Nessun aggiornamento per la Williams: "Concentrati sui nuovi pneumatici da pioggia".

L'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari vedrà la sperimentazione di un nuovo formato di qualifiche. Le squadre dovranno utilizzare pneumatici duri in Q1, medi in Q2 e morbidi in Q3. "Abbiamo scelto di non introdurre novità significative in questo evento", ha dichiarato Dave Robson, responsabile delle prestazioni dei veicoli della Williams, in un comunicato stampa del suo team. "Oltre a un numero inferiore di set di pneumatici da asciutto questo fine settimana, abbiamo anche introdotto un nuovo pneumatico da bagnato Pirelli, che funzionerà senza coperte riscaldanti. Viste le previsioni meteo, questo aspetto potrebbe diventare molto importante nel fine settimana".

Il meteo è un fattore decisivo

Se questo fine settimana dovesse piovere a dirotto, l'assetto da qualifica verrà abbandonato. In tal caso, i piloti correranno con le gomme da pioggia, che d'ora in poi non richiederanno il riscaldamento degli pneumatici. "Credo che il meteo sarà l'altro fattore determinante di questo weekend", ha dichiarato Alexander Albon. "È una pista fantastica e una delle mie preferite del calendario. In definitiva, credo che dovremo lasciare spazio alla casualità e all'imprevedibilità per come sembra che si svolgeranno le cose, ma vediamo come andrà".

Per il compagno di squadra Logan Sargeant sarà il primo Gran Premio in Europa continentale. Anche l'americano ha visto le previsioni del tempo. Si aspetta un "weekend difficile". "Ma sarà bello guidare una F1 sul bagnato per la prima volta", ha detto Sargeant, che ha anche dichiarato di non vedere l'ora di guidare a Imola.