Recensione F1 23 | F1 World migliorato e Braking Point versione 'soap'

Uno sterzo migliore

Inizialmente la manovrabilità delle auto in F1 22 era abbastanza buona. Ma quando si guidava al limite, si notava che la gestione non era ottimale per quanto riguardava la stabilità delle auto, con conseguente sottosterzo. La fisica, inoltre, alla lunga causava qualche problema, inducendo molti giocatori ad abbandonare il gioco. Con F1 23 questo problema è stato risolto, il che dovrebbe migliorare il gioco sia per i giocatori occasionali che per gli amanti delle corse simulate. L'esperienza migliore è quella di giocare con un volante, ma non tutti ne hanno la possibilità. Molti, ad esempio, giocano ancora con un controller, che ovviamente è inferiore in termini di prestazioni.

Questo crea anche una situazione di disparità soprattutto nelle gare online, ma Codemasters ha trovato una soluzione: Precision Drive. Nelle impostazioni è ora possibile regolare i controlli del gioco in modo molto preciso per il controller. Il sistema offre ulteriori opzioni di impostazione per regolare i controlli in modo molto più preciso. Sebbene non garantisca ancora una parità di condizioni con i volanti, riduce il divario tra le opzioni di controllo. Giocare con queste opzioni rende lo sterzo più raffinato, il che è positivo.

Ma vediamo miglioramenti anche in altre aree. Dal punto di vista grafico, per esempio, è tutto un po' più ordinato (a parte le animazioni nelle scene d'intermezzo), soprattutto quando si guida di notte. È uno spettacolo stupefacente da vedere. Inoltre, l'IA è migliorata ancora una volta, rendendoli molto più adeguati a gestire le situazioni in pista per darti la sensazione di una vera Formula 1. Non è certo impeccabile, ma rispetto al passato, anche in questo caso si notano dei progressi, il che è positivo. Così come l'aggiunta della bandiera rossa e la possibilità di guidare per il 35% della distanza di gara. Si tratta di un punto di forza per i giocatori che lo richiedevano da tempo. Ora è tutto presente.

Un'avventura o una soap opera?

Dopo i miglioramenti tecnici citati, possiamo passare al punto di frenata. Il gioco ha sentito la sua assenza l'anno scorso, ma ora è tornato. La storia riprende da dove si era interrotta due anni fa: assumiamo nuovamente il ruolo di Aiden Jackson. Ora guida per la nuova squadra Konnersport Racing, insieme all'antagonista di un tempo: Devon Butler. Suo padre è lo sponsor principale dell'undicesima squadra in griglia e, dato che le cose tra i due piloti non sono andate bene in passato, è naturale che ora ci siano dei fuochi d'artificio.

È interessante notare che l'attenzione dei piloti si sposta anche sulla squadra stessa. Questo ti permette di capire meglio cosa succede dietro le quinte, dove entrano in gioco la politica e gli interessi commerciali. La storia segue esattamente lo stesso concept di prima in termini di gameplay. Vedrai le necessarie scene d'intermezzo e sarai in azione sulla pista in determinati momenti. A volte alla fine di una gara, a volte a metà, ma anche all'inizio. A volte guiderai qualche giro, altre volte un intero Gran Premio. A volte accadono cose scriptate, in cui si passa dalla corsa a una cutscene e la storia continua.

In linea di massima è tutto uguale e continua come ti aspetti. Va notato, però, che il dramma è molto intenso. Naturalmente questo sport è ricco di emozioni e con Drive to Survive su Netflix ne vediamo molte. Tuttavia, sappiamo anche che quella serie drammatizza le cose, ma Braking Point va oltre. Di conseguenza, a volte sembra un po' una soap opera. A ciò non contribuisce il fatto che la maggior parte dei personaggi non sono affatto "simpatici". A volte sono incredibilmente fastidiosi, il che non giova allo svolgimento. Dobbiamo imparare a convivere con questo aspetto perché la modalità nel suo complesso è abbastanza piacevole da vivere.

Il mondo della Formula 1

Parlando delle modalità di F1 23, il gioco ne offre molte. Tutte le opzioni tradizionali sono rappresentate, anche se le funzioni di base sono nascoste in F1 World. Oltre a F1 World e Braking Point, hai a disposizione la modalità multiplayer online competitiva, che non ha avuto problemi di connessione durante le nostre sessioni di gioco. Naturalmente, puoi anche provare a costruire di nuovo una carriera, con la possibilità di farlo come pilota o come team principal. In quest'ultimo caso, la tua carriera è simile ma sei coinvolto in tutti gli sviluppi.

Pensa allo sviluppo delle auto, alla ricerca di sponsor, alla gestione della tua azienda e molto altro ancora. Si tratta di una storia familiare per i giocatori che hanno giocato ai volumi usciti in precedenza. È tutto molto familiare, ma ciò che si nota è che non contiene innovazioni o sviluppi significativi. Per questo dobbiamo rivolgerci a F1 World, una continuazione del magrissimo F1 Life introdotto l'anno scorso. Allora non era un granché; ora, invece, è tutta un'altra storia.

F1 World è un centro da cui puoi fare ogni genere di cose. Qui troverai opzioni di base come la gara veloce, la prova a tempo e molto altro. Il motivo per cui non sono presenti solo nel menu principale è un mistero. Principalmente perché F1 World richiede l'accesso al tuo account EA. Un po' macchinoso visto che potrebbe sempre capitare di non poter o non voler creare un account. Detto questo, F1 World è un sistema che ti sottopone a sfide giornaliere e settimanali. Puoi partecipare a una serie di gare e, con l'avvicinarsi del Gran Premio del Canada, ci sono molte sfide orientate a quella gara.

Si tratta di partecipare a varie gare che puoi accettare tramite la panoramica. Possono essere gare offline, online o miste (AI). Sta a te completare gli obiettivi che ti vengono proposti, che vanno dal percorrere un certo numero di giri al raggiungere un certo livello e altro ancora. Il tutto con l'obiettivo di raccogliere punti esperienza. Con questi punti puoi salire di livello grazie al Podium Pass, che ti permette di ottenere nuovi oggetti. Si tratta per lo più di oggetti estetici, ma ti danno un obiettivo per continuare a giocare durante la stagione. Il Podium Pass è gratuito, ma esiste anche una variante a pagamento.

I contenuti estetici sono interessanti, ma soprattutto il completamento delle sfide ti permette di ottenere dei potenziamenti. Si tratta di componenti diversi per la tua auto di valore superiore e di miglioramenti che puoi applicare ai diversi reparti della tua azienda. Sbloccare nuovi componenti e applicarli alla tua auto aumenta il tuo livello. Si tratta di una sorta di identificazione digitale del tuo livello. Consideralo come il tuo livello di gara, ma collegato alla tua auto, in modo da poter continuare a giocare fino a sbloccare gli oggetti migliori e diventare uno dei migliori giocatori. Al momento, puoi sbloccare tutto giocando, ma probabilmente, come fa EA, questo si trasformerà in un sistema con molte microtransazioni.

Un pacchetto completo di corse

F1 23 è molto più sostanzioso di F1 22, che ha mancato il bersaglio con F1 Life e non era il massimo dal punto di vista tecnico. F1 23 rimette le cose a posto e il ritorno del Punto di Frenata va bene, ma tieni conto dei contenuti in stile soap opera. F1 World ha molto più senso di F1 Life ed è divertente da giocare, anche se siamo curiosi di vedere dove andrà a parare. Graficamente è un gioco piacevole ma non il migliore in assoluto. Non c'è nulla di negativo da dire sul sonoro, che sembra eccellente e anche la colonna sonora è molto bella. La conclusione è piuttosto semplice: F1 23 è migliore di F1 22 sotto quasi tutti i punti di vista. Il gioco offre un pacchetto completo con contenuti sufficienti a farti divertire per molto tempo.

F1 23 è disponibile da oggi per PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X/S e PC.