Verstappen e Perez completano il blocco Red Bull per lo Sprint in Austria

Breaking News

Max Verstappen conquista la pole position per lo Sprint in Austria
1 luglio 2023 A 12:49
Ultimo aggiornamento 1 luglio 2023 A 14:59

    Max Verstappen ha conquistato la pole position per la Sprint Race in una sessione di qualifiche ridotte del Gran Premio d'Austria 2023. Il pilota della Red Bull ha conquistato il primo posto davanti a Sergio Perez e Lando Norris, con un tempo sul giro di 1:04.440.

    Nico Hulkenberg si è piazzato dietro al pilota della McLaren con gomme medie, mentre il duo Ferrari composto da Carlos Sainz e Charles Leclerc ha conquistato il quinto e sesto posto. Fernando Alonso e Lance Stroll si sono classificati settimo e ottavo, mentre Esteban Ocon e Kevin Magnussen hanno completato la top 10.

    Lewis Hamilton è stato il prossimo nome importante a faticare nella sessione di qualifiche: non è riuscito a uscire dalla SQ1 e partirà dalla 18esima posizione oggi nella Sprint. Appena una sessione più tardi, l'altro pilota della Mercedes era fuori: George Russell ha avuto un problema idraulico con la sua auto e non è riuscito a fare alcun giro nella SQ2, concludendo al 15° posto.

    Hamilton fuori nell'SQ1 per un problema di tempismo

    Dopo essere entrati rapidamente nel circuito, i piloti hanno sfrecciato sulla pista che si stava asciugando e hanno cercato di ottenere dei tempi nella Q1, che è stata accorciata a 12 minuti. Tuttavia, dopo aver ottenuto la P3 nelle qualifiche di ieri, Sainz è dovuto rientrare ai box dopo aver visto del fumo provenire dai freni posteriori.

    Tutti i piloti, tranne tre, utilizzavano pneumatici morbidi. Uno dei piloti medi era Verstappen ed era chiaro che le morbide erano la scelta più veloce, con Sargeant, Tsunoda e de Vries che hanno piazzato le loro auto davanti al pilota della Red Bull nelle prime fasi.

    Anche i limiti della pista sono stati un problema, ma questo è dipeso dall'umidità dell'asfalto che ha causato problemi alla curva 9. I piloti hanno dovuto contrastare la propria velocità alla curva 9. I piloti dovevano contrastare la loro velocità per avere più maneggevolezza nelle ultime curve, altrimenti rischiavano di andare in testacoda e rovinare il loro giro.

    Sainz è riuscito a rientrare in pista a due minuti dalla fine della SQ1, ma con la rapida evoluzione del tempo in pista, è diventato davvero incerto cosa sarebbe successo. Leclerc non è riuscito a uscire dalla zona di eliminazione con il suo penultimo giro, ma è riuscito a migliorare fino all'ottavo posto nel suo ultimo giro, mentre lo spagnolo ha piazzato la sua auto al primo posto.

    Hamilton si è ritrovato al 19° posto mentre gli altri miglioravano e ha interrotto il suo giro dopo essersi scontrato con il traffico, per cui è uscito dalla SQ1, mentre Leclerc è riuscito a sopravvivere per una sola posizione.

    FUORI IN SQ1 - Zhou, Piastri, Hamilton, Bottas, Sargeant

    Russell non ha corso nella SQ2

    Russell è partito dai box dopo aver segnalato un problema idraulico e sembrava che fosse un'impresa impossibile riportare il britannico in pista in tempo.

    Dopo la prima serie di giri veloci, Verstappen è passato in testa, con Sainz e Alonso alle spalle, ma la battaglia per un posto nella SQ3 è stata estremamente combattuta.

    Leclerc si è ritrovato al 12° posto a tre minuti dalla fine e, allo stesso tempo, la Mercedes ha confermato che Russell non avrebbe partecipato alla sessione. Anche in questo caso Leclerc si è trovato all'ultimo giro e, senza traffico, il pilota della Ferrari è riuscito a migliorare fino al quarto posto.

    Entrambi i piloti Haas sono riusciti a partecipare alla sessione finale di shootout, dimostrando così la loro forza nelle qualifiche.

    FUORI IN SQ2 - Albon, Gasly, Tsunoda, de Vries, Russell

    Verstappen è in testa nella sessione finale

    Verstappen è stato ancora una volta il primo a scendere in pista e si è subito ritrovato in testa, stabilendo il primo tempo da battere. Norris si è avvicinato di più dopo la prima serie di giri veloci, ma il pilota della Red Bull ha mantenuto un vantaggio di 0,4 secondi sul britannico.

    Quando le auto sono uscite sul circuito, la maggior parte ha scelto le gomme morbide, mentre Sainz, Stroll e Hulkenberg hanno optato per le gomme medie.