Verstappen vince comodamente il Gran Premio del Belgio, Perez mantiene la P2

Il weekend in Belgio ha segnato l'effettiva esplosione di Oscar Piastri. Il suo potenziale non è mai stato messo in dubbio, ma ha dimostrato le sue capacità e ha preso vita. Dopo le impressionanti prestazioni nelle qualifiche, nello shootout e nella gara sprint, non è stato così nell'evento principale. È stato vittima di una strozzatura alla prima curva e si è dovuto ritirare al primo giro. Ma la McLaren non aveva comunque il ritmo di gara sull'asciutto, visto che Lando Norris è arretrato rapidamente. Alla fine Norris ha guadagnato buoni punti con la P7. La McLaren ha puntato su un assetto da gara bagnato con un'elevata deportanza, ma non ha avuto successo.

Anche Carlos Sainz è stato vittima della stessa strozzatura alla prima curva e si è ritirato a metà gara. La Ferrari ha dimostrato un ritmo discreto in questo weekend rispetto alle ultime gare e Charles Leclerc ha dimostrato che la sua auto funziona bene a Spa, ottenendo il suo terzo podio dell'anno. Anche la Mercedes ha avuto una buona macchina, con Lewis Hamilton che si è assicurato la P4 e ha strappato il giro più veloce a Verstappen all'ultimo giro. Fernando Alonso ha sorpreso un po' rientrando nella top five, in un sandwich tra i piloti Mercedes.

Sono stati giorni bagnati sul circuito di Spa-Franchorchamps. La pioggia è caduta intorno alla metà del Gran Premio, ma non è stata abbastanza intensa per spingere i piloti a montare le intermedie. I tempi sul giro sono scesi di qualche secondo, ma l'acquazzone è passato senza problemi o effetti significativi sulla gara. La gara ha visto molti sorpassi e molti pitstop che hanno garantito un evento ricco di azione per il centrocampo.

Verstappen avanza

Verstappen ha dovuto rinunciare al suo giro più veloce in qualifica a causa della penalità di cinque posizioni in griglia per un nuovo cambio. Questo ha promosso Leclerc in pole position insieme a Perez. Hamilton è partito in P3. Tutti i piloti dei primi sei hanno scelto di partire con le gomme morbide, tranne Piastri in P5.

Leclerc è partito meglio, ma Perez è riuscito a sfruttare il vantaggio della Red Bull lungo il rettilineo del Kemmel per effettuare il sorpasso in testa alla corsa. Il brillante weekend di Piastri si è concluso prematuramente alla prima curva quando il suo spazio è stato eliminato da Carlos Sainz. L'australiano ha subito un danno che ha messo fine alla gara. Al terzo giro, Perez ha guadagnato due secondi di vantaggio e Verstappen ha attaccato Hamilton per la P3. Il pilota della Mercedes ha sfruttato la scia di Leclerc e la finestra del DRS per tenere dietro Verstappen. Ma il due volte campione del mondo ha fatto la sua mossa al sesto giro.

Ai box

Verstappen è passato in P2 al nono giro e aveva un distacco di soli 2,7 secondi da Perez. Al tredicesimo giro, Hamilton è stato il primo dei corridori con gomme morbide a rientrare ai box per le medie e il distacco è stato sufficiente per mantenerlo in quarta posizione. Verstappen ha avuto ancora una volta una discussione con Lambiase attraverso la radio del team mentre Perez effettuava il pit stop all'inizio del 14° giro. Anche con la minaccia di una leggera pioggia, Verstappen ha effettuato il pit stop per le gomme medie all'inizio del 15° giro.

L'olandese ha abbassato la testa e ha spinto a fondo per ridurre il distacco. Al 17° giro, Perez non è riuscito a opporre resistenza e ha perso la leadership a favore del compagno di squadra. Quando Verstappen è arrivato sulla linea di partenza, aveva un distacco di oltre 1,5 secondi. Verstappen ha continuato ad aumentare il distacco finché non gli è stato detto di attivare la sua consueta gestione della gara. Lambiase ha criticato pubblicamente via radio Verstappen per la sua gestione degli pneumatici e i due hanno avuto un'altra discussione. Ma alla fine, l'ormai 45 volte vincitore di un Gran Premio aveva tutto sotto controllo.