Analisi | Il dilemma del talento junior Théo Pourchaire (e della Sauber)

Il nome Robert Shwartzman ti ricorda ancora qualcosa? Dopo il suo secondo posto nel campionato di F2 nel 2021, al russo-israeliano era stato promesso un brillante futuro in Formula 1. Doveva solo avere pazienza perché nel 2022 non c'era posto per lui in Formula 1. Doveva solo avere pazienza, perché nel 2022 non c'era posto per lui in Formula 1: non alla Ferrari (per la quale era pilota collaudatore e di riserva), né nei team Haas e Alfa Romeo, sostenuti dalla scuderia italiana.

Così come sembra che non ci sia posto nel 2023. Nel frattempo, Schwartzman gareggia nella GT World Challenge Europe Endurance Cup, un campionato di cinque gare. L'uomo della Ferrari sta ancora aspettando. Più si resta fuori dai giochi con i team di F1, più diventa difficile debuttare nella massima categoria del motorsport.

Pourchaire non vuole seguire le orme di Shwartzman

È lo scenario apocalittico per Theo Pourchaire. Se dovesse conquistare il titolo nei tre weekend di gara rimanenti, il regolamento della F2 non gli permetterebbe di passare un altro anno nella classe. Non che questo sia necessario, perché, dopo tre stagioni in Formula 2, è assolutamente pronto per il passaggio alla Formula 1.  Solo che sembra che la Sauber non possa offrirgli un sedile per il 2024.

Valtteri Bottas rimarrà con il team svizzero un'altra stagione, mentre la squadra sta negoziando con Guanyu Zhou per estendere il suo impegno in scadenza. In effetti, la Sauber potrebbe scegliere di separarsi dal pilota cinese, ma in questo caso vedrebbe svanire anche un'ingente quota di sponsorizzazione. Quindi un dilemma per la Sauber: dare una possibilità al proprio talento o puntare ai soldi? Soldi che alla Sauber farebbero comodi, il che risponde immediatamente a questa domanda.

Gli scenari per Pourchaire

Pourchaire si trova in una situazione difficile. Alla sua età, ha bisogno di correre quasi ogni settimana: solo così potrà migliorare. Il francese, che compirà 20 anni tra poco più di una settimana, non ha assolutamente nulla da guadagnare viaggiando costantemente nel dietro le quinte del circus della F1 nel 2024, solo per fissare gli schermi dei dati nel box ad ogni sessione. Ma qual è l'alternativa?

Passare a un altro team di F1, forse. Solo che la Sauber non ha legami con altri team come, ad esempio, Mercedes e Williams (in passato). In ogni caso, quale scuderia ha spazio per la prossima stagione? Forse la Williams, se Logan Sargeant continuerà a non offrire risultati. Ma perché la Sauber dovrebbe dare in prestito il proprio talento, rendendo più forte una diretta concorrente? Se Pourchaire si dimostrerà all'altezza delle aspettative e sarà il migliore dei piloti Sauber in pista, potrebbe costare agli svizzeri molti milioni di dollari in entrate.

Quindi non c'è alcuna soluzione? La possibilità di perdere deliberatamente il titolo di F2 è una possibilità, ma un vincitore come Pourchaire non sceglierebbe mai questa opzione. Un passaggio temporaneo a un'altra classe di gara è la scelta migliore. In Formula E, quasi tutti i posti sono occupati e per quelli ancora vacanti, il nome di Pourchaire non viene mai menzionato. Quindi questa non è un'opzione. Nemmeno l'avventura in IndyCar ha senso in questo momento. Dopotutto, si tratta di una classe di corse per piloti che si sono ritirati o che non hanno alcuna possibilità di arrivare alla Formula 1.

Così come il Campionato Mondiale Endurance non è una classe adatta perché non corre con auto di formula. Tuttavia, un'ottima soluzione sarebbe un trasferimento temporaneo alla Super Formula giapponese, un campionato molto apprezzato in cui Pierre Gasly ha fatto esperienza in passato, e dove al momento corre Liam Lawson.

L'obiettivo resta la F1

Recentemente, Pourchaire ha parlato in esclusiva con GPblog. Parlando di un futuro in Formula 1, ha detto: "Tutto dipende dalle opportunità che si hanno. Tutti sognano di diventare campioni del mondo di F1. Quindi il livello è molto alto. Non posso dire quanto sia realistico, ma è sicuramente il mio obiettivo. L'anno prossimo? Credo che molti piloti meritino un posto in F1. Non posso dire molto al riguardo. Farò del mio meglio in questa stagione e spero che un giorno ne avrò la possibilità".

Avrebbero potuto essere le parole di Robert Shwartzman.