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Marko contento di Verstappen: "Ha fatto il giro più veloce".
Max Verstappen ha dovuto ridurre drasticamente la velocità nelle fasi finali della gara del GP d'Italia, su indicazione del suo ingegnere di gara Gianpiero Lambiase. L'olandese è stato fortunato ad avere un margine considerevole sulla P2. Helmut Marko, consulente di Red Bull Racing, spiega la situazione.
La gara non è iniziata bene per il team Red Bull, con problemi a bordo sull'AlphaTauri di Yuki Tsunoda. Il giapponese si è bloccato poco prima dell'ultima curva del giro di riscaldamento e non ha potuto iniziare la gara. Per Verstappen sono arrivati messaggi preoccupanti via radio a fine gara. A Verstappen è stato ordinato di ridurre notevolmente la velocità.
La Red Bull non ha potuto cercare il giro veloce con Verstappen per un po' di tempo
Marko spiega alla redazione italiana di Motorsport.com che il problema era dovuto principalmente alla temperatura elevata. Il team voleva che Verstappen guidasse più lentamente per evitare l'aumento della temperatura. Il distacco di Verstappen in quel momento era di 12 secondi, quindi non c'era motivo di correre rischi inutili.
Marko conclude: "D’altra parte, è stato anche un bene che lo rallentassimo, perché Max aveva intenzione di fare il giro più veloce. Ma la sua idea non poteva essere messa in pratica”.
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