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Teoria | Il weekend sotto tono della Red Bull non è dovuto alla nuova TD
- Marcel Weideman
Per la prima volta da anni, nessun pilota Red Bull è riuscito a entrare nella top ten nelle qualifiche di Singapore. Max Verstappen e Sergio Perez hanno lottato con una RB19 poco controllabile e non sono andati oltre l'11° e il 13° posto. Coincidenza o no, Singapore è il primo weekend di gara dopo che la FIA ha emanato una nuova direttiva tecnica.
La direttiva tecnica è stata emanata per garantire che le ali flessibili appartengano definitivamente al passato della Formula 1. La nuova direttiva consente alla FIA di effettuare test più severi sulle ali, mettendo fine all'uso delle ali flessibili una volta per tutte. Subito dopo l'emissione del TD, la Red Bull RB19 sembra essere molto peggiorata. Ma la domanda è: è colpa della nuova direttiva tecnica?
Red Bull e Verstappen negano l'impatto della TD
La Red Bull e Max Verstappen hanno già smentito la notizia. Anche il team principal Christian Horner ha dichiarato direttamente dopo le qualifiche che questo non è assolutamente il risultato della direttiva tecnica. Horner ha dichiarato che non è stato cambiato nulla alla RB19 dopo la TD, ma che si è trattato solo di un'errata messa a punto. Dopotutto, la Red Bull attendeva la gara da tempo e Singapore è stato un weekend pieno di problemi per la scuderia di Milton Keynes anche nel 2022. Inoltre, il circuito di Singapore è anche un tracciato con caratteristiche completamente diverse dagli altri, che non può essere paragonato alle gare precedenti.
Noi di GPblog siamo curiosi di sapere cosa ne pensate. Pertanto, la domanda è: Il weekend sottotono della Red Bull Racing è dovuto alla nuova TD o no? Rispondi al sondaggio e facci sapere la tua nei commenti.