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hill dopo il gp del giappone ha giustificato la frustrazione di hamilton

Hill su Hamilton: "Cosa dovrebbe fare?"

25 settembre 2023 A 16:58
Ultimo aggiornamento 25 settembre 2023 A 17:10

    La Mercedes non è stata competitiva nel weekend del Gran Premio del Giappone. Il costruttore tedesco ha ottenuto un secondo di distacco dal polesitter Max Verstappen nelle qualifiche e domenica un posto sul podio era decisamente fuori portata. Lewis Hamilton è chiaramente frustrato dopo il weekend del GP in Giappone e, secondo il campione del mondo Damon Hill, il britannico ha tutto il diritto di esserlo.

    La Mercedes manca di velocità in Giappone

    In Giappone la W14 della Mercedes non ha avuto la stessa velocità di Singapore. Infatti, nella città-stato, il marchio tedesco era ancora in lizza sia per la pole position che per la vittoria, ma in Giappone, Hamilton e il compagno di squadra George Russell non hanno avuto alcuna possibilità. Nonostante la sua auto non avesse una grande velocità, il sette volte campione del mondo ha dato tutto secondo Hill.

    "Ha detto per tutto il weekend che la macchina era sul filo del rasoio, che era esausto, che era difficile da guidare, ma ha dato tutto. Cosa avrebbe dovuto fare? Rimanere dietro a George con un set di gomme in difficoltà? Ha fatto il suo lavoro e ha lavorato duramente per arrivare dove è arrivato", ha dichiarato l'ex pilota di F1 a Sky Sports.

    Hamilton ha il diritto di essere frustrato

    Hamilton si è detto chiaramente frustrato dopo il Gran Premio di domenica, affermando che la macchina aveva le stesse sensazioni dell'anno scorso. "È un pilota e vuole ottenere i migliori risultati possibili. Questo atteggiamento di fare la morale alla squadra, ovviamente, gli serve la squadra, ma alla fine si tratta di istinto e lui è un pilota", ha continuato Hill.

    "Hamilton ha tutto il diritto di essere frustrato. Ha dovuto spingere la squadra a rinunciare al concept zeropods. Il fatto che abbia dovuto insistere per questo? E battere i piedi? Ha fatto in modo che cambiassero direzione, ma ormai era tardi. Non è un progettista. Se ti confronti con un ingegnere e progettista laureato a Cambridge, come pilota non puoi discutere! Ma c'è qualcosa dentro di te che ti dice: 'Tutti gli altri vanno di là, noi andiamo di qua, ma non otteniamo risultati'. L'istinto competitivo di Lewis gli dice che deve comunicarlo alla squadra. Potrebbe sbagliarsi! Potrebbe essere imbarazzante se trascinassi la squadra nella direzione sbagliata", ha concluso Hill.