"Le auto di F1 avranno il 40% di deportanza in meno"

Auto più piccole entro il 2026

L'obiettivo è ridurre la larghezza delle auto di dieci centimetri: da 200 a 190 per la precisione. Anche la lunghezza dovrà essere ridotta. Con ogni probabilità si passerà da 360 a 340 centimetri. Di conseguenza, la superficie e il volume per generare la deportanza saranno inferiori, con una riduzione della deportanza di circa il 40%. Questo dovrebbe contribuire a rendere più facili i sorpassi.

Resta da vedere se questo renderà le auto più lente. Infatti, secondo la German Medium, sono già state effettuate delle simulazioni che includono tutte le modifiche (motore, aerodinamica e peso). Questo avrebbe dimostrato che le auto non saranno molto più lente di quelle attuali.

Cosa succederà al peso minimo?

Un altro obiettivo delle auto del 2026 è quello di ridurre il peso minimo. Molti piloti si lamentano del fatto che le auto attuali sono troppo pesanti e la FIA vuole fare qualcosa al riguardo. La FIA punterebbe a una riduzione di 50 chilogrammi, ma secondo Pat Symonds, direttore tecnico della Formula 1, non è realistico. Una riduzione di 20 kg è un buon primo passo.

Potrebbe anche accadere che la FIA elimini del tutto il peso minimo. Ciò significherebbe che i team di F1 saranno liberi di decidere il peso della loro auto di F1. Il limite di budget dovrebbe poi evitare un'enorme battaglia sui costi per la riduzione del peso. Questa è già molto importante anche in Formula 1: molti team risparmiano peso anche evitando di rivestire di vernice parti (estese) dell'auto.