La maggioranza dei team di F1 vuole fermare le partenze anticipate per il 2026
F1 News
Il 2023 è stato solo il secondo anno di gare con la nuova generazione di auto di F1 introdotta nel 2022. Le nuove regole sono previste per il 2026 e quella stagione è più vicina di quanto sembri. I team di F1 stanno già valutando la strategia di sviluppo per quell'anno ed è probabile che ci sia un accordo su una regola che ostacolerà i piloti che partono prima.
Con l'introduzione del limite di budget in F1, pianificare in anticipo la strategia di sviluppo è più importante che mai. Prima del grande cambiamento delle regole del 2026, quando i motori cambieranno in modo radicale, i team vogliono prepararsi al meglio. Questo influenzerà le auto dei prossimi due anni. Così scrive Auto Motor und Sport.
I rivali della Red Bull devono scontare la pena
AMuS cita il capo della Mercedes James Allison: "Le carte saranno completamente rimescolate. Tutto quello che è successo prima non conta più. Tutti inizieranno con un foglio bianco". E questa è una grande fonte di speranza per i rivali della Red Bull Racing, che difficilmente riusciranno a battere la squadra guidata da Christian Horner nei prossimi anni.
Per dedicare tempo, materiali e denaro sufficienti alle auto del 2026 sarà necessario uno sviluppo efficiente delle auto del 2024 e del 2025, afferma Allison. Le auto di queste due stagioni saranno molto simili. Pertanto, lo sviluppo attualmente in corso presso i team di F1 per le auto del prossimo anno è fondamentale. Per gli appassionati di tecnologia della Formula 1, potrebbero esserci poche novità da scoprire nel 2024 e nel 2025.
I primi arrivati saranno respinti?
Un buon esempio di squadra che sembra aver già definito il suo piano per il 2026 è Alfa Romeo, che parteciperà come Sauber dal prossimo anno prima di apparire come squadra Audi F1 all'inizio del 2026. AMuS riporta che il team principal Andreas Seidl ha dichiarato che nel 2025 non si lavorerà quasi per nulla sulla vettura di quell'anno.
Questo sembra dare ai team di F1 un motivo per intervenire e impedire ai team che vogliono iniziare ancora prima di sviluppare l'auto del 2026. Il medium scrive che nelle ultime settimane i capi tecnici dei team di F1 si sono consultati sullo sviluppo dell'auto del 2026. Secondo quanto riportato, la maggioranza ha concordato che lo sviluppo aerodinamico della vettura 2026 nella galleria del vento non dovrebbe iniziare prima del 2025. Non ci sono ancora conferme in merito, ma la decisione dovrebbe essere ratificata dalla FIA e dalla F1 Commission.