Norris critico con se stesso dopo la mancata pole: "Domanda sciocca".

Norris si è fermato a poco più di un decimo dal giro della pole di Charles Leclerc. Il britannico ha disputato un'altra ottima sessione di qualifiche. In Qatar, Norris è dovuto partire decimo dopo aver visto entrambi i suoi giri di qualifica cancellati per il superamento dei track limits, quindi questa volta le cose sono andate decisamente meglio.

"Credo che se ci si rende conto di dove Max avrebbe dovuto essere in termini di ritmo complessivo, penso comunque che la Red Bull sia stata vicina ad essere la più veloce. E non mi aspettavo di battere la Ferrari, quindi credo che siamo nella posizione in cui ci aspettavamo di essere. Probabilmente siamo più vicini alla pole di quanto mi aspettassi. Penso che ci fosse ancora una piccola possibilità di ottenerla oggi, quindi probabilmente siamo al livello di Charles. Sono piacevolmente sorpreso di essere qui nella Top 3", ha detto Norris dopo le qualifiche.

Dove Norris ha mancato la pole in America

A Norris è stato chiesto se la pole sarebbe stata possibile con due treni di gomme nuove per le qualifiche e il britannico è stato piuttosto duro nel rispondere: "È una domanda sciocca. Non puoi saperlo. Se avessi fatto un buon giro, forse avrei potuto fare la pole. Ho fatto solo qualche errore. Sono sicuro che molti hanno commesso degli errori oggi. Non è una pista facile".

Partendo dalla P2, Norris ha ancora buone possibilità di vittoria. Negli ultimi tempi, il numero due ha iniziato spesso bene il Gran Premio e Norris è contento di questo fatto. Questo non dà a Norris maggiore fiducia, perché non gli piacciono le statistiche di questo tipo. Alla domanda su cosa sia andato storto per conquistare la pole, Norris ha risposto quanto segue.

''La curva 11 è quella in cui è andato tutto storto. Credo che il resto sia stato forse un po' l'ultima curva. Ma alla curva 11, so che abbiamo faticato un po' per quanto riguarda la costanza dell'auto e le prestazioni in frenata. E la macchina ha girato un po' meglio di quanto mi aspettassi. Cioè, ho frenato più tardi, ma la macchina ha anche ruotato meglio. Quindi mi aspettavo di mancare un po' di più l'apice. E alla fine ho toccato il cordolo".

"E quando si tocca il cordolo alla [curva] 11, si perde lo slancio per tutto il rettilineo. Quindi all'inizio si tratta di un errore di mezzo decimo, perché si prende potenza un po' più tardi. Ma poi, dato che la potenza arriva più tardi, perdi facilmente un altro mezzo decimo, o a volte anche di più, fino alla curva 12. Il resto del giro, a parte forse l'ultima curva, è stato molto buono. Sono stato molto contento della Curva 1 e del Settore 1. Solo due punti [in cui] mi sembra di aver perso qualcosa oggi".