Horner curioso per la gara sprint: "Sarà affascinante da vedere".

"Abbiamo visto che lo schieramento si è compattato e le qualifiche sono sempre state combattute, quindi si tratta sempre di un equilibrio tra il comportamento da tenere tra un giro e uno stint", ha detto Horner a proposito del compromesso che la sua squadra ha fatto in termini di assetto della RB19.

Una messa a punto aggressiva della vettura per le qualifiche si ripercuote sulla velocità nei long run. La Red Bull è riuscita a trovare il giusto compromesso? "Credo che oggi vedremo come andrà a finire", dice il team principal riferendosi all'imminente gara sprint. "Sarà affascinante vederlo: il degrado qui può essere un fattore".

In termini di assetto, le auto di Max Verstappen e Sergio Perez non possono essere modificate più di tanto, visto il parco chiuso. Tuttavia, è possibile apportare modifiche all'ala anteriore, ad esempio. "Ovviamente ci sono sempre cose da sistemare a livello elettrico", aggiunge Horner. "Ci sono alcuni aspetti della guidabilità che Max voleva mettere a punto per la gara di oggi pomeriggio. Non ci sono problemi dal punto di vista dell'affidabilità".

Anche Giedo van der Garde ha spiegato nella trasmissione Viaplay che i "problemi" citati da Max Verstappen erano legati alla guidabilità. In ogni caso, il pilota della Red Bull Racing non deve preoccuparsi per il resto del weekend in Texas.