Verstappen ride della discussione con GP: "Come sui trampoli".
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La stagione di Max Verstappen era già vicina alla perfezione, ma per molto tempo c'è stata una (piccola) area di miglioramento: le sue partenze. Non che il triplice campione del mondo partisse sempre male, semplicemente c'era un margine di miglioramento. In Messico, non c'è stato alcun difetto nelle due partenze. In entrambi i casi, Verstappen è partito correttamente.
Due ottime partenze, proprio come nella gara precedente. In America, l'olandese si è persino complimentato con la sua squadra per questo. La Red Bull Racing ha recentemente investito molto per migliorare le proprie partenze. Dopo il Gran Premio del Messico, Verstappen ha spiegato cosa è stato fatto esattamente.
"Credo che si tratti solo di migliorare le procedure, di capire l'aderenza degli pneumatici e le impostazioni della frizione. Penso che siamo stati un po' più precisi in questo senso. All'inizio dell'anno abbiamo avuto qualche problema, ma poi l'abbiamo risolto".
Verstappen discute con Lambiase
Verstappen non è ancora soddisfatto. "Penso che non abbiamo ancora fatto la cosa giusta per quanto riguarda la temperatura degli pneumatici e la regolazione della frizione. È tutto molto sensibile. Se sei solo vicino, potresti avere un'eccessiva rotazione delle ruote o un impegno insufficiente. È molto difficile da regolare. Penso che soprattutto oggi sia stato molto buono", ha commentato Verstappen.
Nella prima metà della gara, Verstappen ha avuto una discussione con il suo ingegnere Gianpiero Lambiase. "Era solo un cordolo", ha spiegato Verstappen. "Ho provato a tagliare il cordolo come facevano gli altri intorno a me, ma a volte ero come sui trampoli. Ho provato a fare diverse linee. GP è il mio ingegnere di gara, ma credo che a un certo punto abbia cercato di fare il pilota. A volte abbiamo queste discussioni, a volte sono io l'ingegnere di gara e poi lui il pilota. Ci scambiamo i ruoli".