"La Mercedes ha puntato per troppo tempo sullo stesso design".

Dopo una dura lotta per il titolo nel 2021, il team Mercedes, così come la Red Bull Racing, non ha avuto la possibilità di iniziare presto lo sviluppo della vettura per la stagione successiva. I nuovi regolamenti tecnici del 2022 hanno reso difficile per Mercedes progettare adeguatamente l'auto alle nuove condizioni. E il reparto tecnico ha così mancato completamente il bersaglio con il design del sidepod.

Ciononostante, il team Mercedes non ha voluto abbandonare il progetto e ha continuato a insistere con questo design nel 2023. Quando i risultati non si sono concretizzati nemmeno in questa stagione, il team ha concluso che avrebbe dovuto prendere una direzione diversa per il design dell'auto.

Molti cambiamenti nella W15

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha recentemente dichiarato: "Stiamo cambiando quasi tutti i componenti, perché solo così credo che avremo una possibilità (nel 2024)". Le modifiche riguardano, tra l'altro, il telaio, la distribuzione del peso e il flusso d'aria.

Il pilota della Mercedes George Russell è ottimista in vista della prossima stagione. ''Sono più fiducioso in questa pausa [invernale 2023-2024]. Perché la Mercedes ha lavorato a lungo sul nuovo concept [W15] e c'è stata una grande attenzione su questo concept. Mentre credo che l'anno scorso sia stato tutto un po' affrettato", ha dichiarato ad Autosport.com e ad altri.

"Non avevamo tutte le informazioni a disposizione, forse siamo saltati a un paio di conclusioni senza analizzare a fondo le conseguenze. Quest'anno, quando l'auto è stata messa in pista, abbiamo capito di aver fatto un passo avanti sotto alcuni punti di vista, ma abbiamo portato con noi un sacco di zavorre e non ne abbiamo tenuto conto".

La Mercedes aveva puntato tutto su un unico cavallo

"Quindi, credo che abbiamo fatto un ottimo lavoro per capire veramente di cosa abbiamo bisogno. Ovviamente abbiamo avuto altri 12 mesi di esperienza per capire meglio l'auto e le sue prestazioni".

"Credo che l'anno scorso abbiamo puntato tutto su un unico cavallo che non ha fornito le prestazioni che ci aspettavamo. Ma il fatto è che dobbiamo colmare un enorme divario. Il dominio della Red Bull quest'anno è probabilmente il più grande - credo che statisticamente sia l'auto più dominante di sempre - quindi abbiamo tutti un compito enorme. Ma sono sicuro che non cadremo nelle stesse trappole di quest'anno".