Ecco come Toto Wolff è diventato uno dei team principal di F1 di maggior successo

Probabilmente non tutti sanno che anche Toto Wolff è stato un pilota meritevole. Non il migliore in assoluto, ma abbastanza bravo da vincere la 24 Ore del Nürburgring nella sua categoria. Ma non era questo il suo futuro. All'inizio, Wolff era un uomo d'affari di successo, che si concentrava soprattutto sugli investimenti in società di medie dimensioni e quotate in borsa. Una delle aziende in cui Wolff investì nel 2006 fu la HWA, che lavorava per Mercedes-Benz nel DTM, produceva motori per la Formula 3 e realizzava un'auto sportiva GT3 per Mercedes.

La Williams come trampolino di lancio per la Mercedes

Il primo legame con un lavoro importante - e in questo caso con la Mercedes - è avvenuto in questo modo. Tuttavia, non fu la Mercedes, ma la Williams il luogo in cui Wolff entrò in Formula 1 per la prima volta. Nella scuderia, allora ancora a conduzione familiare, l'austriaco ha fatto il suo ingresso nello sport, prima di prendere posto nel consiglio di amministrazione della Williams. Inoltre, Wolff iniziò a lavorare come direttore esecutivo, posizione che lasciò solo un anno dopo.

Infatti, a Wolff fu offerta la possibilità di assumere lo stesso incarico presso l'ambizioso team Mercedes di F1. Inoltre, l'austriaco, insieme al suo socio d'affari, acquisì una quota del 30% della Mercedes-Benz Grand Prix Ltd. Alla fine successe al leggendario Norbert Haug come responsabile finale di tutte le attività motoristiche della Mercedes.

Attirare Hamilton si è rivelato un colpo da maestro

In quella posizione, Wolff è riuscito ad attirare le persone giuste che hanno garantito la crescita della Mercedes. Una di queste era Lewis Hamilton. Wolff riuscì a convincere il britannico a lasciare la McLaren e a unirsi all'avventura della Mercedes. Hamilton lo seguì, tra l'incomprensione di molti tifosi dell'epoca. Dopo tutto, la Mercedes era una squadra di medio livello, mentre Hamilton era già diventato campione con la McLaren.

Hamilton non si pentirà mai di essersi lasciato convincere da Wolff. Insieme, la Mercedes è riuscita a crescere fino a diventare una delle squadre di maggior successo di sempre in Formula 1. Dall'inizio dell'era ibrida nel 2014, la Mercedes ha vinto 112 gare sotto la guida di Wolff. La squadra ha conquistato 120 pole position, ha occupato completamente la prima fila 74 volte ed è salita sul podio 257 volte. Sono cifre da capogiro.

Wolff ha guadagnato bene

Wolff non ha ancora chiuso con la Formula 1. Dopo due stagioni difficili, l'austriaco vuole vendicarsi. Altri tre anni gli daranno il tempo di ampliare il suo già impressionante curriculum. E se non dovesse andare bene? Wolff ha una bella somma nel suo conto in banca da sfruttare. Con un capitale stimato di 1,6 miliardi di euro, frutto di tutti i suoi interessi commerciali, ha la possibilità di ritirarsi in tranquillità.