Horner sa che i motori Red Bull non devono fallire: "Marko ha ragione".

Alla Red Bull Powertrains stanno lavorando sodo per essere immediatamente competitivi con questo motore nel 2026. Tra 24 mesi il motore dovrebbe essere montato sulla RB22. Sembra che ci sia molto tempo a disposizione, ma Horner avverte che si tratta di un periodo piuttosto deludente quando si tratta di sviluppare una power unit.

"Non è un periodo così lungo nel mondo dei motori, quindi c'è ancora molto da fare in un periodo di tempo molto breve. Ma sono fiducioso che abbiamo le persone giuste e che possiamo farcela", ha detto il team principal di Red Bull, che non ha voluto rivelare in quale fase del processo si trovino gli austriaci. "Non entreremo ancora nel dettaglio di dove siamo, ma siamo in un processo. Ma abbiamo molto terreno da percorrere e molto da recuperare: siamo in competizione con produttori che hanno decenni di esperienza".

Il progetto Powertrains deve avere successo

Red Bull sta collaborando con Ford per costruire la nuova unità motrice. Oltre a Red Bull, anche AlphaTauri correrà con questi motori a partire dal 2026. Fino ad allora, i motori saranno ancora prodotti - come da anni - da Honda. Questa collaborazione terminerà entro due anni. Se il progetto Red Bull Powertrains dovesse fallire miseramente, non è possibile ricorrere ai produttori di motori giapponesi, ha dichiarato Helmut Marko. Horner conferma ora queste parole.

"Helmut ha assolutamente ragione: abbiamo preso il nostro impegno, abbiamo preso la nostra decisione strategica per il futuro e dobbiamo farla funzionare", ha concluso Horner. Per Max Verstappen e la squadra di Sergio Perez non c'è quindi possibilità di tornare indietro.