Horner ha parlato ai media: ecco le sue parole

Christian, sarai ovviamente a conoscenza dei commenti di Jos il giorno della gara in Bahrain, che ha descritto le tensioni all'interno della squadra. Dice che il team sia sul punto di esplodere se resterai in carica. Dove si andrà a finire? Ha fatto intuire che o te ne vai tu o farà lasciare il team a Max.
Horner: "Sono ovviamente consapevole dei commenti che sono stati fatti. C'è stata una discussione dopo la gara e credo che tutti siano concentrati sul futuro. La squadra è concentrata sulla difesa di entrambi i titoli mondiali che abbiamo conquistato con tanta fatica. Max ha tre titoli mondiali consecutivi su cui costruire, le 55 vittorie che ha ottenuto, le 114 vittorie che come squadra abbiamo ottenuto e ora siamo a pari merito con la Williams per quanto riguarda il numero di vittorie nei Gran Premi. Quindi la nostra attenzione è rivolta al futuro. E come ho detto, abbiamo discusso dopo la gara in Bahrain e stiamo tutti guardando avanti"

Potresti dirci di più di queste discussioni? Ritieni che sia stata fatta chiarezza tra le due parti?
"No, penso che, sai, non ho intenzione di rendere pubbliche tutte le discussioni, sai, quelle private tra le parti, ma sai, ci sono state inevitabilmente delle discussioni e la squadra è concentrata sulle sfide che ci aspettano e la squadra è molto concentrata sulla stagione che ci aspetta e mentre abbiamo avuto una gara molto dominante in Bahrain, non ci aspettiamo che sia così nelle gare future. Siamo consapevoli dei nostri concorrenti e non si ottengono i risultati che abbiamo ottenuto non essendo una squadra unita per vincere la gara con il margine che abbiamo ottenuto per ottenere una doppietta, il giro più veloce, la pole position. Per ottenere questo tipo di gare è necessario lavorare in totale armonia".

Hai confermato che saresti stato assolutamente presente in Bahrain in qualità di team principal, ma puoi confermare lo stesso per quanto riguarda Max, ovvero che porterà a termine il suo contratto con la Red Bull?
"Sono certo che lo farà. Voglio dire, ha una grande squadra intorno a sé. Ha una grande fiducia in quella squadra. E, sai, abbiamo raggiunto molti risultati insieme. Quindi, sai, si è impegnato a rispettare un accordo fino al 2028. E sì, sai, dal punto di vista del team e di Max, siamo determinati a costruire sul successo che abbiamo già ottenuto e le 55 vittorie sono arrivate tutte con auto Red Bull. Tutti i podi sono stati conquistati con vetture Red Bull Racing e siamo determinati a fare tesoro di questo e ad aggiungerne, speriamo, molti altri in futuro"

A proposito del padre di Max, ieri anche Lewis ha fatto qualche commento in merito. Pensi che [Jos Verstappen] sia troppo coinvolto in tutto questo e che forse sia una distrazione per tutti?
"Ovviamente il padre di Max ha avuto un ruolo fondamentale nella sua carriera e nel portarlo in Formula 1. Ma ovviamente Jos è un uomo a sé stante. Anche Max è un uomo a sé stante. L'abbiamo visto passare da un adolescente quando si è unito a noi a un giovane uomo che ha raggiunto i suoi obiettivi. Non sta a me commentare i rapporti tra padri e piloti. Sono tutti rapporti unici tra i diversi individui".

Hai qualche rimpianto per il potenziale danno alla reputazione che è emerso da questo episodio per la squadra, per te stesso e per gli sponsor?
"Beh, ovviamente c'è stata un'enorme copertura della vicenda, ma bisogna tornare alla base di tutto. È stata sollevata un'accusa, è stata esaminata a fondo ed è stata respinta. E da lì si va avanti. Credo che sia stato fatto un gran parlare di questa vicenda. Ovviamente, ha suscitato grande interesse in diversi elementi dei media per diverse ragioni. Credo che sia giunto il momento di guardare avanti e di mettere una pietra sopra. Siamo qui per correre. Siamo qui come squadra di Formula 1. E ora è il momento di concentrarsi su ciò che accade in pista, sulle prestazioni delle auto e dei piloti e su dove dovrebbero essere puntati i riflettori nel corso di un weekend di Gran Premio".

Oggi è stato riportato che la denunciante è stata sospesa dalla Red Bull Racing. È in grado di spiegare la decisione o di commentare ulteriormente la questione?
"Temo di non poter commentare nulla di confidenziale che riguarda un dipendente dell'azienda, quindi temo di non poterle offrire nulla al riguardo"

Ovviamente non può commentare la situazione della sospensione della dipendente. C'è un piano per avere un po' di trasparenza in futuro? E ti rendi conto del motivo per cui è necessario fare qualcosa? Perché ovviamente, per il mondo che guarda, in particolare per la popolazione femminile, questo non è in linea con i tentativi che la F1 e la Red Bull hanno fatto per dimostrare che è un posto positivo per le donne. Si può capire perché la cosa colpisca nel segno. Quindi, c'è qualcosa che potete impegnarvi a fare per rendere più chiaro ciò che è successo e per riconquistare la fiducia di tutti?
"Penso che sia una questione complicata perché ogni azienda - e queste aziende sono esattamente come qualsiasi altra grande azienda. In ogni azienda avvengono processi di reclamo e che è riservato tra gli interessati e l'azienda stessa. Purtroppo, a causa di questa riservatezza e per rispetto all'azienda e, ovviamente, alla controparte, siamo tutti vincolati dalle stesse restrizioni e non posso parlare. Quindi, anche se vorrei parlarne, non posso a causa di queste restrizioni legate alla riservatezza".

"C'è un motivo per questo. L'unico motivo per cui la vicenda ha suscitato tanta attenzione, ovviamente, è la fuga di notizie e la tensione che si è creata nei media, che è stata molto dura sotto molti punti di vista, in particolare per la mia famiglia, perché si è concentrata tutta in un'unica direzione. E naturalmente, quello che è successo dopo è che altri hanno cercato di approfittarne. Sfortunatamente, la Formula 1 è un'attività competitiva e ci sono stati, ovviamente, elementi che hanno cercato di trarne vantaggio, e questo è forse il lato meno bello del nostro settore. Quindi, ovviamente, si traggono sempre delle lezioni, ma c'è un processo gestito all'interno dell'azienda per cui non è un problema della FIA, non è un problema della Formula 1, è un problema dei dipendenti dell'azienda, e questo sarebbe lo stesso in qualsiasi grande organizzazione".

Ne hai parlato un po' prima. Pensi che ci sia una campagna contro di te? E se sì, chi pensi ci sia dietro?
"Senti, abbiamo avuto un enorme successo. Abbiamo ottenuto molte vittorie e siamo molto uniti come squadra ed è su questo che ci concentriamo per il futuro. Ovviamente si è parlato molto di questa situazione, ma credo che sia giunto il momento di voltare pagina e di concentrarsi su ciò che accade in pista. Ci aspetta una stagione intensa e competitiva. Ed è su questo che siamo sicuramente concentrati".

Christian, tornando a Jos, hai parlato direttamente con lui dopo le sue dichiarazioni? E pensi che il rapporto tra voi due possa essere riparato?
"Ho parlato con Jos dopo il Gran Premio e ovviamente mi sono congratulato con lui per la prestazione di suo figlio. Penso che sia nell'interesse di tutti il fatto che abbiamo deciso di andare avanti e di concentrarci sul futuro. Entrambi abbiamo interesse a che suo figlio ottenga il meglio, a fornirgli le auto migliori e a ottenere il meglio da lui. E ha iniziato la stagione nel migliore dei modi. È un talento eccezionale e speriamo di poter continuare a fornirgli un'auto molto competitiva".

Christian, prima ti è stato chiesto del danno alla reputazione della Red Bull. A livello personale, sei preoccupato per il danno che potrebbe essere stato arrecato alla tua reputazione nelle ultime tre settimane, a prescindere dal giudizio dell'investigatore indipendente? E, al contrario, hai un po' di compassione per la donna coinvolta e per quello che tutta questa saga potrebbe aver fatto alla sua reputazione?
"Beh, senti, è stato ovviamente un periodo molto difficile. Sono sposato e ho tre figli. E quando l'intrusione nella tua vita privata coinvolge i tuoi figli e l'attenzione viene posta sul tuo matrimonio... Sono molto fortunato ad avere una bella famiglia e una moglie che mi sostiene molto. E, sai, sono l'unico ad essere stato nominato in questa storia. Quindi, ovviamente, è molto impegnativo. È molto impegnativo, perché quando ci sono bambini coinvolti, quando ci sono famiglie, genitori, eccetera, coinvolti, non è bello. E la realtà è che è stata sollevata un'accusa".

"È stata affrontata in modo estremamente professionale dal gruppo, non dalla Red Bull Racing, ma dai proprietari della Red Bull Racing, la Red Bull GmbH, che ha nominato un avvocato indipendente, uno degli avvocati più affidabili del paese. Si è preso del tempo per indagare a fondo su tutti i fatti. Ha interrogato tutte le persone coinvolte, insieme ad altri soggetti interessati. Ha esaminato tutto. Aveva tutti i fatti. Ed è giunto alla conclusione di respingere il reclamo. Per quanto mi riguarda e per quanto riguarda Red Bull, andiamo avanti e guardiamo al futuro. E sapete, mia moglie mi ha sostenuto in modo fenomenale in tutto questo, così come la mia famiglia. Ma ne ho abbastanza delle intrusioni nella mia vita familiare e dobbiamo andare avanti e concentrarci su ciò per cui siamo qui. Mi dispiace per questi tre signori che oggi non sono qui a parlare delle loro auto e dei loro piloti. Ma è giunto il momento di concentrarci sul motivo per cui siamo qui, ovvero le gare di Formula 1"

Christian, hai detto che è giunto il momento di voltare pagina, ma perché pensi che la gente ci abbia messo così tanto a lasciarsi alle spalle questa storia, compresi i media e l'opinione pubblica?
"C'è stata una costante fonte di... Sai, c'è stata una cosa dopo l'altra. E credo che, come ho detto, ci siano state molte fughe di notizie su questa che è una questione privata e riservata tra i dipendenti e l'azienda. Purtroppo, grazie a questa fuga di notizie, ha ottenuto un'enorme copertura. Come ho detto, ora è il momento di concentrarci sulla pista e su ciò che siamo qui per fare, ovvero gareggiare. E sapete che siamo una squadra corse. Abbiamo dei partner fenomenali che ci hanno sostenuto in tutto questo".

"Il team, l'azienda, le 1.600 persone che lavorano all'interno del gruppo, devo ringraziare anche loro per il loro supporto. E, sì, è arrivato il momento di andare avanti. Oggi vediamo la Formula 1 Academy prendere vita grazie al supporto dei team. Abbiamo tre pilote e tre auto del Gruppo Red Bull. Abbiamo annunciato l'ingresso di nuovi partner in questo sport. E credo che ora sia il momento di concentrarsi sul fatto che siamo qui per un Gran Premio e che dovremmo parlare delle auto e dei piloti".