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Report FP3 | Leclerc primo, ma solo un decimo tra i primi quattro
Charles Leclerc è stato il più veloce nell'ultima sessione di prove libere all'Albert Park con le gomme morbide; il pilota monegasco è stato seguito da Max Verstappen e dal compagno di squadra Carlos Sainz, entrambi a un decimo. La Red Bull ha faticato all'inizio per problemi ai freni, ma ha concluso la sessione al 2° e al 7° posto, sembrando più a suo agio sulle soft.
Problemi ai freni per la Red Bull
L'eroe di casa Oscar Piastri è sceso in pista per primo in un Albert Park nuvoloso ed è stato presto seguito da entrambe le Red Bull con gomme medie. Entrambi i piloti si sono lamentati dei loro freni all'inizio della sessione, con l'olandese che ha detto al suo ingegnere di gara Gianpiero Lambiase: "Non stanno mordendo". Tuttavia, il campione del mondo ha comunque imposto il ritmo iniziale, posizionando la sua RB20 in prima posizione all'inizio della sessione, con il compagno di squadra Perez subito dietro.
Mercedes e Hamilton faticano, ma concludono la sessione in modo positivo
Dopo un venerdì difficile, i problemi della Mercedes sono continuati, con Lewis Hamilton che è apparso visibilmente frustrato dalla sua W15. "Dov'è tutto quel tempo?" Ha detto Hamilton, dopo aver scoperto che stava perdendo oltre sette decimi sui rettilinei. Nonostante i problemi, le Frecce d'Argento sono riuscite a concludere la sessione al 4° e 5° posto.
Dopo alcuni giri sulle medie, Carlos Sainz ha fatto registrare il tempo più veloce della sessione, con un 1:16.791. Come ieri, la Ferrari ha continuato a mostrare un ottimo passo. La SF-24 sembra essere molto veloce sul circuito dell'Albert Park ed entrambe le Ferrari hanno una grande opportunità di ottenere la pole position. Verso la fine della sessione, lo spagnolo non è riuscito a migliorare con le soft e Max Verstappen è stato il più veloce. Al calare della bandiera a scacchi, Charles Leclerc ha fatto segnare un 1:16.714 preludio di un'entusiasmante sessione di qualifiche, in cui sia la Ferrari che la Red Bull sembrano essere in lizza per la pole.