Marko ringrazia Ricciardo: "Ha aiutato Verstappen in modo indiretto".

Il weekend di Formula 1 in Giappone sembrava iniziare bene per Verstappen, ma l'olandese non era del tutto convinto dell'assetto della sua RB20. Anche il ritmo di gara dei piloti Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz nei longrun sembrava poter rappresentare una minaccia per la Red Bull. Inoltre, il giro della pole di Verstappen è stato sufficiente per assicurarsi la migliore posizione di partenza.

Marko: "Ecco perché non siamo stati subito al meglio in Giappone"

"Solo in gara siamo tornati indietro. Questo è dovuto in parte alle modifiche apportate in qualifica e in parte alle temperature più alte, che tradizionalmente favoriscono la Red Bull Racing", ha detto Marko. "Il motivo per cui non eravamo al meglio con l'assetto era probabilmente l'importante aggiornamento tecnico che abbiamo applicato in Giappone". Il fatto che le seconde prove libere siano state praticamente annullate non ha aiutato, secondo Marko.

"La messa a punto dell'ala anteriore di Max si è rivelata fondamentale, anche a causa delle temperature più elevate di domenica. Max voleva più ala, il suo ingegnere di gara Gianpiero Lambiase ne voleva meno", ha detto l'ottantenne austriaco. Nei team radio durante la gara, Verstappen e GP hanno discusso di nuovo della questione: Verstappen ha ammesso che, come consigliato da GP, sarebbe stato meglio con un piccolo aggiustamento della messa a punto dell'ala anteriore.

Marko ringrazia Ricciardo per aver indirettamente aiutato Verstappen

Tuttavia, l'aggiustamento più importante sembra sia stato fatto poco dopo la partenza. L'incidente di Daniel Ricciardo e Alexander Albon ha fermato la gara di F1, dando ai team l'opportunità di apportare piccole modifiche. "Con l'interruzione della gara, siamo stati fortunatamente in grado di regolare nuovamente l'ala. Indirettamente, si può dire che Ricciardo abbia aiutato Verstappen, perché dalla ripartenza è andato tutto bene per Max", ha detto Marko.