Cassidy conquista una sorprendente vittoria all'E-Prix di Berlino

Mortara ha iniziato la gara dalla prima posizione, dopo aver sorpreso tutti conquistando la pole position nelle qualifiche contro ogni pronostico. Un risultato raro per il team di Formula E di Mortara e De Vries, che finora ha sempre corso nelle retrovie. De Vries non può godere di questa prestazione perché, come molti altri piloti, è alla 6 Ore di Spa-Francorchamps a causa di obblighi contrattuali con i team del WEC.

Gara ricca di duelli e safety car

Il pole-sitter ha inizialmente mantenuto il comando alla partenza e ha utilizzato due minuti della sua modalità di attacco nelle prime fasi. Nel frattempo ha perso la testa della corsa a favore di Stoffel Vandoorne, che ha dovuto cedere il secondo posto a Pascal Wehrlein. Anche Jean Eric Vergne si è spostato in testa per unirsi alla lotta.

La prima safety car della gara è uscita dopo che la Envision di Joel Eriksson, che sostituiva Robin Frijns (anche lui in Belgio per il WEC), si è fermata in pista. Tutti i distacchi sono stati annullati e alla ripartenza è stato Vergne a guidare il gruppo. Tuttavia, ben presto dovette cedere la testa della corsa a Wehrlein e così ha continuato a esserci un continuo scambio di posizioni in testa alla classifica.

Maximilian Guenther, l'eroe locale che ha registrato il miglior tempo nelle seconde prove libere, ha causato la seconda safety car della gara. Ha urtato il muro e non ha potuto continuare la sua corsa, costringendo la safety car a intervenire per rimuovere l'auto in sicurezza.

Cassidy vince in uno spettacolare sprint finale

Dopo la seconda safety car, ci sono stati di nuovo molti cambi nelle prime posizioni. Mitch Evans ha guidato la gara, ma ha dovuto affrontare la concorrenza di Vergne e Jake Dennis, che partiva dalla 20° posizione. Anche Jehan Daruvala ha sorpreso rientrando nei punti dopo una penalità di 10 secondi. Tuttavia, il disastro si è abbattuto su Dennis, che ha dovuto fare una sosta ai box dopo essere stato spinto contro il muro e di conseguenza è arretrato di molto. Anche Daruvala è stato costretto a uscire di pista e quindi fuori dai punti.

La gara, che avrebbe dovuto durare 40 giri, è stata prolungata di sei giri a causa delle due safety car. A ciò ha fatto seguito una spettacolare volata finale, con Nick Cassidy che è sbucato dal nulla e ha preso la testa della corsa da Vergne. Vergne si è dovuto accontentare del secondo posto davanti a Oliver Rowland.

Risultati del primo E-Prix di Berlino