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Perché Leclerc - storicamente - farebbe meglio a non sperare nella pole position
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Charles Leclerc cercherà un'altra pole position a Monaco sabato pomeriggio. Ha già conquistato la P1 in Formula 2 nel 2017 ed è stato il più veloce nella classe regina del motorsport nel 2021 e nel 2022. Tuttavia, c'è un ma: mai prima d'ora in F1, F2 o F3 (allora GP3) Leclerc è salito sul podio nella sua gara di casa.
Che Leclerc abbia velocità e si senta bene nella "sua" Monaco è stato evidente durante le prime due sessioni di prove libere. Nelle FP1 non ha fatto registrare il miglior tempo, ma questo ha avuto a che fare con il fatto che, a differenza della concorrenza, non ha ancora optato per le soft. Nelle FP2 è stato il più veloce, con due decimi di vantaggio su Lewis Hamilton.
Gli ingredienti per una pole position sono quindi al loro posto e, in caso di successo, anche un primo podio sembra possibile per il monegasco. Tuttavia, l'ormai ventiseienne pilota non ha un buon ricordo di partenze in pole position. Nel 2017, nel 2021 e nel 2022 gli è stato concesso di partire dalla prima posizione, ma per tre volte non è arrivato il podio. Un fatto piuttosto insolito su un circuito in cui i sorpassi sono praticamente impossibili.
Formula 2:
2017: DNF
2018: DNF
2019: DNF
2021: DNS
2022: P4
2023: P6
Nel 2017, il pole-sitter Leclerc ha avuto problemi meccanici come pilota di Formula 2, costringendolo a uscire dalla competizione. Nel 2021 non ha nemmeno preso il via al Gran Premio per conto della Ferrari dopo aver danneggiato la sua auto nelle qualifiche del giorno prima a seguito di un incidente nella Q3. La Ferrari sperava che non ci fossero danni al cambio della SF-21, ma così è stato. Nel 2022, la scarsa strategia della Ferrari è stata la causa della mancata conquista del podio.