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Nuove vetture di F1: modifiche all'aerodinamica, alla sicurezza e alla resistenza
Il nuovo regolamento tecnico per la stagione di Formula 1 è stato pubblicato dalla FIA giovedì pomeriggio. La federazione motoristica ha anche rilasciato diverse immagini della vettura 2026. Tutte le modifiche apportate all'esterno dell'auto sono disponibili (comprese le spiegazioni) in questo articolo di GPblog.
In termini di aerodinamica, ci saranno diverse opzioni per i piloti. "Il sistema con ali anteriori e posteriori mobili consente di raggiungere velocità di percorrenza in curva più elevate nella modalità Z-Mode standard. Sui rettilinei, i piloti possono passare alla modalità X", scrive la FIA. Le ali anteriori delle auto di Formula 1 saranno più strette di dieci centimetri.
La FIA ha apportato modifiche non solo in termini di aerodinamica, ma anche in termini di sicurezza. Soprattutto sulle fiancate, le auto diventano più robuste. Nonostante le pance laterali siano in grado di resistere meglio agli urti, l'auto non diventerà più pesante. L'antenna GPS delle auto di Formula 1 verrà riposizionata per renderla più sicura.
Un obiettivo che forse è in cima all'agenda della FIA quanto la sicurezza è la sostenibilità. A partire dal 2026, le auto funzioneranno interamente con carburante rinnovabile. I nuovi regolamenti della FIA sono in linea con il suo obiettivo di essere neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio entro il 2030.
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