Rimanere o lasciare - Questi piloti potrebbero perdere il loro posto prima della fine del 2024?
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La metà della stagione 2024 si avvicina sempre di più. Un anno fa, eravamo a metà stagione quando AlphaTauri aveva messo fuori gioco Nyck de Vries e lo aveva sostituito con Daniel Ricciardo. Molti piloti sono sottoposti a enormi pressioni in questa stagione. Riusciranno a portare a termine l'annata o saranno licenziati prima della fine?
Logan Sargeant
Al Gran Premio del Canada, Sargeant è finito a muro, non per la prima volta nella sua carriera in F1. Un altro risultato inutile e costoso. È probabile che l'americano non guiderà la Williams il prossimo anno per una terza stagione. Il team principal James Vowles vuole ingaggiare Carlos Sainz a tutti i costi, come ha confermato a Montreal.
Sargeant potrebbe non arrivare alla fine della stagione con la Williams. Nel paddock si vocifera che l'americano abbia corso la sua ultima gara per la squadra britannica in Canada. È possibile, ma sembra poco realistico. Soprattutto perché non c'è un successore (temporaneo) pronto. La giovane stella della Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, sarebbe un'opzione, ma a causa della sua età, l'italiano non ha la superlicenza. Compirà 18 anni solo ad agosto.
Esteban Ocon
La prossima separazione è già stata annunciata per la fine della stagione 2024. Tuttavia, Esteban Ocon e Alpine potrebbero decidere di terminare la collaborazione prima. A Monaco, c'è già stato l'incidente con il compagno di squadra Pierre Gasly e poi un litigio con il furioso team principal Bruno Famin, che ha detto a Ocon che ci sarebbero state delle conseguenze.
A Montreal c'è stato un altro problema. Il francese si è lamentato in seguito di aver dovuto lasciar passare Gasly e quindi di aver tagliato il traguardo dietro al suo connazionale. Famin, nel frattempo, ha risposto che "Esteban stava bloccando tutti" e quindi ha rischiato di superare entrambi i piloti. In altre parole, Ocon era troppo lento secondo il suo capo squadra.
Nel caso di Ocon e Alpine, un addio anticipato sembra davvero la cosa migliore per tutte le parti. Il pilota di riserva Jack Doohan è in attesa di prendere il posto del francese.
Daniel Ricciardo
La sua prestazione nel Gran Premio del Canada è stata buona, ma il posto di Daniel Ricciardo non è affatto sicuro. Nel complesso, l'australiano è stato surclassato dal suo più giovane compagno di squadra Yuki Tsunoda nella VCARB, che ha ora un nuovo contratto per il '25. Ricciardo e Liam Lawson sono in lizza: sarà l'esperto o il talento neozelandese a conquistare il posto?
Un anno fa, Helmut Marko ci disse che a Lawson sarebbe stato concesso di correre qualche gara nel '24. Nessuno ne parla più, ma visto che Ricciardo è molto incostante, cosa impedisce a VCARB di testare Lawson per qualche gara? Probabilmente, dopo questo periodo, si potrebbe scegliere in modo misurato quale dei due piloti otterrà il posto fisso nella scuderia gemella della Red Bull nel 2025.