Qual è il motivo per cui Hamilton ha perso contro Russell in qualifica?

"George ha sempre fissato un livello molto alto nelle qualifiche e fin da quando è arrivato in F1 è stato impressionante, anche con la Williams ha fatto delle sessioni di qualifica davvero impressionanti. Sappiamo che è molto veloce", ha detto l'uomo chiave della Mercedes nella conferenza stampa di venerdì.

"Lewis non ha nascosto il fatto che il sabato è stato il suo giorno difficile. Ha lottato con questa generazione di auto che non si adatta al suo stile. Ha lavorato sul suo modo di guidare, ma abbiamo fatto un enorme lavoro per cercare di rendere la macchina più veloce. Ma non è stata abbastanza veloce. Ma anche con un bilanciamento della maneggevolezza che permetta ai piloti di attaccare il giro il sabato", ha spiegato Shovlin.

Perché Hamilton ha difficoltà con questa generazione di auto?

Shovlin sottolinea anche che le differenze tra i due piloti sono minime. "George ha superato Lewis in termini di qualifica con margini piuttosto sottili, quindi è fantastico per la squadra che Lewis sia tornato in alto e continuerà a spingere. Ma continueremo a lavorare su questo aspetto e sono sicuro che, se tutto va bene, vedremo altre pole position di Lewis".

Nel terzo anno di applicazione dei nuovi regolamenti, Lewis Hamilton sembra essere ancora in difficoltà con questa generazione di auto. Secondo il capo della Mercedes, Hamilton ha dovuto adattare il suo stile di guida e non ci è ancora riuscito del tutto. A Shovlin è stato chiesto in conferenza stampa come mai, visto che Hamilton è sempre stato considerato un pilota in grado di adattarsi a qualsiasi auto.

"In particolare ha faticato sul giro singolo. Quindi il suo ritmo a lungo termine è sempre presente. E questo è stato davvero utile. È più che altro il modo in cui vuole attaccare una curva. Quando lo fai, l'auto diventa sovrasterzante. Si inizia ad accumulare la temperatura degli pneumatici. Quindi la maggior parte del nostro lavoro è stata quella di cercare di dargli un'auto che permettesse di guidare con uno stile molto aggressivo e di estrarre il tempo sul giro senza che si staccasse in entrata e lo cogliesse di sorpresa", ha concluso Shovlin.