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la formula 1 avverte dopo aver rimproverato verstappen che questo deve finire

La Formula 1 avverte i team principal dopo l'Ungheria: "Deve finire!"

26 luglio A 08:59
Ultimo aggiornamento 26 luglio A 13:46

    L'organizzazione della Formula Uno avrebbe ascoltato con un certo disgusto le imprecazioni di Max Verstappen durante e dopo il Gran Premio d'Ungheria, anche nei confronti del suo ingegnere di gara Gianpiero Lambiase. Secondo il quotidiano inglese The Times, la scorsa settimana la direzione della Formula Uno ha suggerito i team principal di avvertire i loro piloti di fare attenzione al loro linguaggio.

    La questione delle parolacce è stata sollevata durante la riunione del comitato di gestione della Formula Uno (FOM) con i team principal tenutasi a Londra martedì scorso. L'amministratore delegato della Formula Uno, Stefano Domenicali, avrebbe ricordato ai capi delle scuderie che le comunicazioni tra piloti e team vengono trasmesse in televisione.

    "Sebbene la FOM filtri le conversazioni attraverso, secondo Domenicali, ciò che Verstappen ha urlato potrebbe essere considerato offensivo dagli spettatori. Inoltre, ha sottolineato che la Formula 1 ha anche un pubblico giovane. In seguito, alcuni team principal hanno rivelato che i commissari sportivi si occupano in modo incoerente delle parolacce dei piloti. Ad esempio, Yuki Tsunoda è stato recentemente multato di 40.000 euro per aver usato la parola "ritardato".

    I piloti di Formula Uno sono modelli di comportamento

    Prima del Gran Premio di Las Vegas della scorsa stagione, i team manager Toto Wolff (Mercedes) e Frédéric Vasseur (Ferrari) hanno ricevuto un avvertimento ufficiale dopo aver imprecato durante una conferenza stampa della FIA. All'epoca, i commissari sportivi rivelarono che era inaccettabile che persone con un "alto profilo pubblico" e "modelli di comportamento" non facessero attenzione al proprio linguaggio.

    Domenicali avrebbe usato parole simili durante l'incontro. D'altra parte, ci sono stati anche team principal che hanno fatto notare che la Formula 1 stessa ha deciso di trasmettere le dichiarazioni attraverso la radio di bordo, sebbene queste fossero inizialmente destinate a conversazioni interne a un team.