Mercedes fa ipotesi sul peso mancante sull'auto di Russell

La Formula 1 ha iniziato la tradizionale pausa estiva, che durerà fino alla fine di agosto. Ma prima c'è tempo per fare il punto della situazione. I 43 punti raccolti a Spa dalla Mercedes si sono trasformati in soli 25. La scuderia tedesca inizia a diventare più competitiva e sta riducendo il distacco da chi la precede nel Campionato del Mondo. Tutti i punti sono importanti a dieci gare dalla fine del campionato in una lotta al titolo così serrata.

Perché l'auto di George Russell era sottopeso?

"Stiamo cercando di capire esattamente cosa sia successo. In gran parte si tratta di ottenere i pesi di tutti i diversi componenti. L'auto può perdere molto peso durante la gara. C'è l'usura degli pneumatici, l'usura delle pedane, l'usura dei freni, il consumo di olio. Il pilota stesso può perdere molto peso, e in questa gara in particolare George ne ha perso parecchio", ha spiegato Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director, nel Mercedes Debrief.

La Mercedes non ha ancora una risposta completa, ma Shovlin ha fornito indicazioni su ciò che sospetta. "Le auto hanno iniziato la gara con lo stesso peso. Lewis e George sono stati pesati entrambi dopo le qualifiche. Le auto avevano 500 grammi di differenza. L'auto di George è stata l'unica ad avere il problema, e questo perché l'usura degli pneumatici era molto più elevata. Sembra che abbiamo perso più materiale sulla tavola", ha aggiunto Shovlin.

Nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2023 ad Austin, Hamilton è stato squalificato per l'eccessiva usura del pannello posto sul fondo. Questa volta, Shovlin suggerisce che Hamilton ha guadagnato marginalmente. Alla fine, il sette volte campione del mondo ha ottenuto la vittoria ma non è riuscito a effettuare il sorpasso in pista durante la battaglia nelle fasi finali.

"Ovviamente, dato che l'auto di George ha perso peso più velocemente di quella di Lewis per tutta la gara, c'è un guadagno associato a questo. Ma si parla di centesimi di secondo al giro. Sarà molto piccolo perché quando si parla di quantità come uno o due chili, non corrispondono a molto tempo sul giro", ha concluso Shovlin.

Nonostante questo momento "agrodolce" per la Mercedes, la squadra ha fatto notevoli progressi e va incontro alla pausa estiva con uno slancio positivo. Ha vinto due delle ultime tre gare e si è assicurata un podio in ogni gara dopo il Canada.