Windsor critica il "patetico" Wolff per la "mancanza di comprensione della F1".
Il team principal e CEO della Mercedes Toto Wolff è stato criticato per la sua gestione "patetica" e per le critiche "ridicole" rivolte a George Russell. Peter Windsor, team manager di Williams nel 1991, ha smontato le decisioni strategiche della Mercedes durante il Gran Premio d'Ungheria, evidenziando la "mancanza di comprensione della F1" di Wolff parlando al canale YouTube Cameron F1.
Russell è stato eliminato dalla Q1 del Gran Premio d'Ungheria dopo un errore strategico del suo team. La Mercedes e Russell hanno commesso l'errore di impostare il tempo del suo ultimo giro troppo presto, oltre alla mancanza di carburante nella sua auto che lo ha portato ad abbandonare il suo ultimo giro. La sessione era già stata interrotta dopo che Sergio Perez si era schiantato contro la barriera e aveva fatto scattare la bandiera rossa.
Wolff, che è al timone del team Mercedes da oltre 10 anni, ha portato le Frecce d'Argento a conquistare otto titoli costruttori e sette titoli mondiali piloti, grazie al dominio della squadra di Brackley dall'inizio dell'era turbo ibrida nel 2014 al 2020. Windsor, tuttavia, ritiene che l'austriaco abbia dimostrato una "mancanza" di conoscenza in questo caso.
"Quello che trovo molto strano è che George Russell possa essere criticato in qualche modo per quello che è successo in Ungheria. Per me questo dimostra la mancanza di comprensione della Formula 1 da parte di Toto Wolff, perché se ha permesso a George Russell di mandarlo in pista in una Q1 in cui nessuno sapeva esattamente cosa sarebbe successo alle condizioni della pista, che forse sarebbe stata un po' più bagnata, forse un po' più asciutta, come sarebbe stato il traffico", ha esordito il britannico. Windsor è un membro costante del paddock della F1 dal 1985, avendo lavorato per Williams, Ferrari e come giornalista.
Windsor critica la "patetica" gestione di Wolff
Le critiche di Windsor non si fermano qui. Spiega cosa avrebbero dovuto fare la Mercedes e Wolff per evitare una sciatta eliminazione in Q1. "Ogni volta che ti trovi in questa situazione, metti sempre abbastanza carburante nell'auto nel caso in cui il pilota voglia fare tutti i giri, perché non sai mai quali saranno le condizioni meteo. Tagliare la pista così bene in condizioni meteo mutevoli non è nemmeno roba da Formula Ford, è patetico. È una cosa brutta quanto la Williams che non ha portato un telaio di riserva al Gran Premio d'Australia, mi dispiace, è una gestione patetica", ha detto Windsor. Ha paragonato la gestione di Wolff a quella di James Vowles dopo che la Williams non ha portato un telaio di riserva al Gran Premio d'Australia. Questo costrinse Logan Sargeant a non partecipare a un Gran Premio. "Incolpare il pilota per questo (l'uscita di Russell dalla Q1) è ridicolo", ha concluso Windsor.