Ecclestone crede nel titolo mondiale di Verstappen, ma Max sempre meno

Sabato Ecclestone ha attraversato il paddock di Monza con la moglie Fabiana e GPblog gli ha chiesto chi pensa che sarà il campione del mondo nel 2024. Il miliardario ha smesso di camminare e ha fatto finta per un attimo di non ricordare il nome: "Ehhh, come si chiama quel tizio?", ha detto Ecclestone in tono scherzoso. Per poi gridare, dopo un attimo di silenzio, "Max Verstappen!".

Verstappen sembra rassegnato a Monza

Ecclestone sembra fiducioso sulla conferma del titolo da parte dell'olandese della Red Bull Racing, che di settimana in settimana sembra non credere più in un esito positivo della stagione. Mentre Verstappen era particolarmente ottimista dopo le precedenti battute d'arresto di quest'anno, è sembrato particolarmente rassegnato dopo le qualifiche del Gran Premio d'Italia, in cui domenica partirà dalla settima posizione. È un lato di Verstappen che non ha mostrato spesso. "Sto solo facendo del mio meglio, è tutto quello che posso fare", ha detto Verstappen parlando con la stampa olandese.

E naturalmente Verstappen si è anche chiesto come sia possibile che le cose siano andate così terribilmente male in Q3? Da un momento all'altro, la velocità della RB20 è stata totalmente assente e questo ha portato a una classifica mediocre. Punti di partenza per questa domenica? "Beh, in generale siamo anche troppo lenti", è stata la sua conclusione. Verstappen aveva detto più volte che le cose dovevano cambiare rotta. Ma: "Credo che stiano ascoltando, ma non sanno bene cosa fare. Questo è il problema".

Si tratta di un'osservazione estremamente imbarazzante da parte di un pilota per la sua stessa squadra, che solo un anno fa veniva elogiata da tutti per la sua ingegnosità tecnica, che si rifletteva nell'apparentemente imbattibile RB19. E ora? Il settimo posto a Monza. "Naturalmente non è la fine del mondo", ha commentato Verstappen.

Dubbi sulle scelte di Red Bull Racing

Nel paddock gremito alla fine la Red Bull era ancora l'argomento del giorno, nonostante la nomina definitiva di Andrea Kimi Antonelli come pilota della Mercedes per il 2025. Nel team McLaren, ad esempio, si è sentito dire che non hanno capito la scelta della Red Bull di non portare un'ala posteriore speciale per Monza.

All'oscuro di ciò che si sussurrava in McLaren, lo stesso Verstappen ha detto: "Certo, il fatto che non abbiamo un'ala da Monza non ci aiuta. Se guardi la nostra ala posteriore, è stata tagliata un po'. Non è l'ideale per la velocità massima. Beh, non abbiamo mai avuto questo problema sulle nostre auto. Ma negli ultimi anni la nostra auto era abbastanza performante da compensare questa situazione. Ma potrebbe essere qualcosa che dobbiamo fare in modo diverso per il prossimo anno".

Il prossimo anno? Prima di tutto, cerchiamo di superare questa domenica a Monza. Forse Verstappen può ancora sorprendere. Probabilmente Bernie Ecclestone non ne sarebbe sorpreso.