I piloti difendono Magnussen: "Andrei io stesso dai commissari...".

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I piloti difendono i sospesi Kevin Magnussen Pierre Gasly Fernando Alonso
1 settembre A 20:54
Ultimo aggiornamento 2 settembre A 11:09

    Kevin Magnussen è entrato in contatto con Pierre Gasly alla curva 4 del Gran Premio d'Italia. Per questa manovra, il pilota della Haas ha ricevuto una penalità di 10 secondi, ma ha anche raggiunto 12 punti di penalità e dovrà quindi scontare una squalifica di una gara al GP dell'Azerbaijan. Gasly e anche Fernando Alonso hanno reagito alla sospensione del danese.

    La penalità di 10 secondi di Magnussen deriva dall'incidente con Gasly. Secondo il francese, il fatto che il pilota della Haas abbia ricevuto una penalità del genere era già una sorpresa. "Qualcuno mi ha detto che ha ricevuto 10 secondi di penalità. Sono un po' sorpreso perché ci ha provato, ma si trattava di un po' di ruota a ruota e non ho perso tempo. Sono un po' sorpreso", ha detto a GPblog e ad altri a Monza.

    Riguardo all'interdizione di Magnussen ha aggiunto: "Spero che in qualche modo possano tornare indietro perché sarebbe decisamente ingiusto. Sarei felice di [rivolgermi ai commissari sportivi per revocare il divieto]. Per prima cosa, ho saputo di aver fatto un test antidoping, quindi perderò un'ora. Poi vedrò cosa succederà. Vedrò cosa posso fare. Ma mi sembrerebbe molto ingiusto per l'incidente in cui si è trovato".

    Anche Alonso è d'accordo con Magnussen

    Nel corso della stagione, Fernando Alonso ha espresso più volte i suoi problemi con i commissari sportivi. "Al 100% [sono d'accordo con Magnussen]. Perché, voglio dire, i punti di penalità, come abbiamo discusso molte volte, dovrebbero essere per la guida pericolosa, per qualcosa che rappresenta un pericolo per lo sport e per gli altri. Credo che un paio di quei punti che ha accumulato, non ne sono sicuro, non ho qui l'elenco, ma a volte si tratta di uscite non sicure dalla corsia dei box", ha esordito GPblog e altri.

    Il due volte campione del mondo ha aggiunto. "Tutte queste cose fanno parte delle corse. Questo è un drive-through, questa è una penalità di cinque secondi, capisco le penalità di gara, ma quelle di sicurezza sono un po' più difficili da capire".


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