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Horner, capo del team Red Bull, sulle ali di McLaren e Mercedes: "Problema FIA".
La flessibilità delle ali anteriori di McLaren e Mercedes rimane un argomento di conversazione. Anche dopo il Gran Premio d'Italia, l'argomento viene riproposto. Il team principal Red Bull Racing Christian Horner sottolinea che si tratta di un problema per la FIA e discute anche della possibilità che la Red Bull utilizzi la stessa soluzione.
Horner, capo del team Red Bull, sulle ali di McLaren e Mercedes
Le ali non possono flettersi troppo, ma un problema ricorrente è che i team di Formula 1 riescono a eludere i test in materia perché vengono effettuati con auto ferme. Alcuni team hanno trovato una soluzione in cui l'ala anteriore si flette sul rettilineo, forse più di quanto consentito dalle regole.
"Credo che i regolamenti siano molto chiari. E credo che questo sia un problema della FIA", ha detto Horner in una conversazione con GPblog e altri a Monza. "Ci sono dei test che vengono superati, ma poi bisogna considerare la formulazione dei regolamenti".
Come esempio, Horner fa riferimento al 2021, quando la Red Bull utilizzò le cosiddette "ali flessibili". "Se ti ricordi nel 2021, all'incirca nel periodo di Baku, c'è stata una modifica al regolamento dell'ala anteriore. E anche se le nostre ali hanno superato il test, sfruttavano l'elasticità dell'aria. Si tratta di un problema della FIA. Quindi dobbiamo avere un po' di fiducia nel fatto che se ne occupino loro".
Alla domanda se la Red Bull stia pensando di introdurre una soluzione simile, Horner ha risposto: "Beh, se è accettabile, allora dovete partecipare".
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17 settembre 2024
