Le "cattive decisioni" della McLaren hanno "lasciato troppi punti sul tavolo".
F1 News
Le prestazioni della McLaren nel Gran Premio d'Italia saranno oggetto di un'attenta analisi da parte del team in fabbrica. Ma non sarà a causa del loro ritmo, con la McLaren che si è dimostrata ancora una volta la squadra da battere in testa alla griglia. Tuttavia, le decisioni prese dalla squadra al muretto dei box hanno permesso a Oscar Piastri di finire davanti a Lando Norris, invece di dare priorità a quest'ultimo nella sua corsa al titolo piloti. Questa "indecisione" costerà alla McLaren, sostiene l'ex meccanico di F1 Marc Prestley.
Dopo aver conquistato la prima fila a Monza nelle qualifiche, per Norris era l'occasione perfetta per colmare il divario di 70 punti da Max Verstappen, che partiva dalla P7. Tuttavia, dopo non aver deciso se dare priorità a Norris nella sua corsa al titolo, ha permesso a Oscar Piastri di fare un'audace mossa al primo giro, colpendo Norris e facendolo finire solo in P3 dietro al suo compagno di squadra e riducendo il distacco da Verstappen a 62 punti.
Norris ha perso "un numero considerevole di punti" a causa di decisioni "sbagliate"
Analizzando il Gran Premio di Monza sul suo canale YouTube, l'ex meccanico McLaren Priestley ha affermato che ci sono stati almeno due momenti di follia da parte della McLaren: "Se sei la McLaren, puoi guardare a due momenti particolari. Il primo è stato il giro d'apertura, e questo è dovuto al fatto di aver dato ai piloti istruzioni molto chiare. E poi, verso la fine della gara, avrebbero potuto scambiare i loro piloti. Avrebbero concluso comunque al secondo e terzo posto, ma avrebbero potuto avere Lando al secondo posto e Oscar al terzo, e non ci sarebbe stato nulla di male nel farlo".
Non è nemmeno la prima volta che lo scambio di piloti ha causato polemiche in McLaren. Al Gran Premio d'Ungheria, Oscar Piastri era in testa e si stava avviando alla sua prima vittoria in F1 con un'ottima prestazione. Tuttavia, è stato superato da Norris durante il secondo giro di pit stop e, sebbene a Norris sia stato detto di restituire la posizione, sembrava che non l'avrebbe fatto fino a pochi giri dalla fine. Ma se la McLaren avesse tenuto duro e mantenuto Norris in P1, ci sarebbero stati più punti in palio per colmare il divario nel campionato piloti.
Priestley ha continuato, ritenendo che la McLaren abbia preso una decisione sbagliata nel non dare priorità a Norris già nel 2024: "Se avessero scelto di dare priorità a Norris, avrebbe guadagnato altri tre punti su Max Verstappen. Ora, sappiamo già che hanno perso sette punti all'inizio della stagione, quando hanno tentato di scambiare i piloti all'inizio della stagione in Ungheria. Ora si sta accumulando un numero considerevole di punti persi, lasciati sul tavolo a causa di indecisioni o decisioni sbagliate".
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