Binotto prevede un compito difficile per Audi: "Sarà la chiave".

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Binotto dice che il motore audi di F1 è un compito arduo
8 settembre A 20:00
Ultimo aggiornamento 8 settembre A 21:20

    La stagione 2026 sarà interessante per diversi motivi. Verranno introdotti nuovi regolamenti tecnici e nessuno potrà indovinare chi li ha interpretati meglio. Inoltre, appariranno sulla scena due nuovi fornitori di motori: Red Bull Powertrains e Audi. Riusciranno a fare quello che non è mai successo prima, ovvero avere successo fin dal primo momento?

    Prendiamo ad esempio la Honda nel recente passato. Quando il team giapponese è tornato a gareggiare con la McLaren. Il motore era inaffidabile e lento, il che portò la McLaren a chiudere anticipatamente la collaborazione. Honda ha avuto successo solo quando ha unito le forze con Red Bull. Le loro strade si separeranno completamente nel 2025. La Red Bull Racing correrà, con il supporto di Ford, con motori progettati internamente.

    Binotto prevede un compito difficile per Audi

    Nello stesso anno, Audi fa il suo ingresso in Formula 1, anch'essa con un propulsore sviluppato in proprio. Mattia Binotto, recentemente nominato COO del progetto Audi, afferma che costruire il proprio motore non è affatto una garanzia di successo a breve termine. "Non posso dire nulla sulla Red Bull. Posso solo concentrarmi su noi stessi", ha detto l'italiano, che in passato ha lavorato per la Ferrari.

    "È un compito enorme, ma credo che per Audi sia uno dei più importanti perché il fatto di essere marchiati da una propria unità motrice è un elemento chiave del progetto. È un elemento chiave dei nostri obiettivi: non essere solo un telaio che vince un campionato di Formula Uno, ma essere un costruttore a tutti gli effetti, produttore di telai e power unit".

    Binotto ha esperienza di motori

    Audi ha fatto un enorme investimento, ma resta da vedere quanto velocemente il produttore riuscirà a mettere a punto tutto ciò che serve per diventare un fattore importante in F1. "Ho una certa esperienza in fatto di motori. So quanto sia difficile mettere in piedi un'organizzazione completa, non si tratta solo di progettazione e sviluppo. Si tratta di tutto il processo di affidabilità e di gestione della pista. C'è ancora molto da imparare".

    "Penso che abbiamo le persone giuste. Penso che ci sia tutto quello che serve per fare bene e che abbiamo il pieno supporto. Sarà nostro compito guadagnarci la fiducia che loro [ai vertici di Audi] ci stanno dando. Ma come ho detto, è un compito molto grande, sicuramente il più grande", ha detto Binotto.

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