Con l'arrivo di Adrian Newey, le Aston Martin sono le "Galacticos" della F1?

È un giovedì mattina intenso per Mike Krack in Azerbaigian. Il direttore del team Aston Martin si è rivolto alla stampa e poi alle troupe televisive. Logicamente, l'argomento è uno solo: l'arrivo di Adrian Newey. Il martedì precedente al Gran Premio dell'Azerbaigian, Aston Martin ha confermato l'arrivo del responsabile tecnico con una presentazione in grande stile. I piloti hanno partecipato alla conferenza stampa a Silverstone e Krack ha detto la sua su Newey a Baku.

L'intervista completa a Mike Krack, che sarà disponibile su GPblog.com, riguarda principalmente il suo ruolo all'interno di Aston Martin, ma anche in questa intervista non si è potuto fare a meno di parlare di Adrian Newey. Quest'ultimo avrà l'incarico di guidare il team tecnico verso il successo. Newey deve dare una direzione al team tecnico già esistente e assicurarsi che vada nella giusta direzione, cosa che è venuta meno dopo un buon inizio nel 2023.

Una persona come Newey può anche rappresentare un punto di svolta per un'organizzazione. Ad esempio, Alexander Albon ha dichiarato che dopo l'arrivo di James Vowles la squadra ha iniziato a credere nel successo. Non perché Vowles dicesse o facesse molte cose diverse dal suo predecessore Jost Capito, ma più che altro per i risultati ottenuti. Dopo tutto, aveva già sperimentato il successo alla Mercedes. Newey potrebbe svolgere un ruolo simile per la squadra di Mike Krack?

Perché l'arrivo di Newey è importante per Aston Martin

"La cosa più importante è il fatto che si sia unito a noi e che abbia capito che c'è del potenziale. Adrian Newey non andrà in una squadra dove pensa che non sia possibile fare qualcosa. Ma il solo fatto che lo faccia dovrebbe darci la certezza di avere le carte in regola, di avere persone valide. È il passaggio dall'essere sfavoriti alla pressione che ci si aspetta dalle prestazioni".

"È necessario un certo livello di fiducia nel fatto che quello che sto facendo è la cosa giusta senza diventare arroganti e credo che sia necessario interrogarsi sempre su quello che si sta facendo, ma è necessario avere la sicurezza di non doversi guardare in continuazione [chiedendosi] se sto facendo la cosa giusta o no? Sono sicuro che quello che sto facendo è il meglio che posso fare. L'arrivo di Adrian Newey dimostra che abbiamo l'ambiente per farlo. Credo che da questo punto di vista sia molto, molto di più del semplice ingaggio del nome che avverrà in questa squadra".

Tuttavia, attirare "un altro grande nome" solleva anche delle domande. Newey è il nome più importante annunciato dalla squadra, ma non è il primo. Prima di lui sono arrivati Dan Fallows (direttore tecnico) dalla Red Bull Racing, Eric Blandin (vice direttore tecnico) dalla Mercedes ed Enrico Cardile (direttore tecnico) dalla Ferrari. Non si tratta di uomini con il background di Newey, ma di uomini con un'ottima reputazione.

La presenza di così tanti "grandi nomi" nel reparto tecnico fa sorgere il dubbio che ciò possa causare problemi. Non ci sono troppi capitani su una nave? Il Real Madrid è riuscito a dominare il calcio con i "Galacticos" utilizzando questo approccio, ma ci sono anche molti esempi che dimostrano come l'arrivo di grandi nomi non sia necessariamente una formula di successo. Lo sa bene anche Mike Krack.

I Galacticos come esempio per Aston Martin

"Sono felice che tu abbia citato il Real Madrid perché ha vinto la Champions League quante volte negli ultimi anni? (6 delle ultime 11) Ma anche le strutture, come il calcio, sono un buon esempio di come si possano portare grandi nomi, superstar, ma ci sono anche altri club che non hanno funzionato ingaggiando grandi nomi e forse si sono aspettati troppo da subito".

"Abbiamo molti grandi nomi, ma non dobbiamo dimenticare che abbiamo anche molte persone molto forti, i cui nomi forse non sono così famosi e sono forse ancora più importanti perché è su di loro che si basa l'intera struttura. Ci affidiamo a tutti questi giovani ingegneri che propongono idee. Forse i grandi nomi dicono "a destra o a sinistra", non è così, ma qualcuno deve portare questo. Non possiamo limitarci a dire che abbiamo questi tre grandi nomi. Devono darci delle idee. Devono creare un ambiente".

"Credo sia importante che, nella situazione in cui ci troviamo, la missione di Lawrence sia chiara. Non c'è posto per l'orgoglio. Siamo tutti membri della squadra. Tutti noi siamo membri della squadra e dobbiamo fare la nostra parte per il successo di questo progetto e l'orgoglio non c'entra nulla. È importante collaborare il più possibile, essere aperti, flessibili e aperti al cambiamento".

Adrian Newey inizierà a lavorare per Aston Martin come partner tecnico nel marzo 2025. Anche Enrico Cardile non entrerà in Aston Martin prima del 2025. Fino ad allora, Fallows e Blandin hanno ancora le redini per guidare Aston Martin nella giusta direzione.

L'intervista completa a Mike Krack apparirà presto su GPblog.com. Tieni d'occhio il sito!

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