Norris batte il record sul giro: Verstappen a quasi un secondo di distanza

Durante l'impressionante giro di Norris, il pilota britannico ha attaccato i cordoli in modo aggressivo. Li ha superati ad alta velocità e ha rimbalzato sulla pista. In confronto, Verstappen ha evitato i cordoli nel suo giro migliore perché la vettura della Red Bull Racing non sembrava in grado di gestire la stessa natura aggressiva. Con soli sette round rimanenti e un divario di 59 punti da colmare, Norris deve sfruttare al massimo la maggior parte dei weekend per avere una possibilità.

Norris potrebbe avere un'altra opportunità di ridurre di molto il vantaggio di Verstappen, visto che l'olandese si è piazzato dietro a Russell e Piastri nelle FP3. La Ferrari è sembrata forte il venerdì, ma sabato è stata una storia diversa. Leclerc ha inviato un messaggio allarmante nel team radio, mentre i due piloti hanno chiuso in P5 e P6. La Mercedes ha ancora una volta faticato, con Hamilton in ritardo di 1,2 secondi. Russell ha ottenuto il secondo posto, ma si è trovato spesso nelle vie di fuga, dovendo lottare con l'auto. I campanelli d'allarme suonano per la Red Bull, con Sergio Perez in P15.

Cosa è successo durante le FP3?

Nei primi 10 minuti non si è corso molto, anche se c'è stato un momento movimentato in pista. Una lucertola è entrata nel circuito e ha causato una bandiera rossa, che ha portato un commissario a inseguire la lucertola. Quando la pista è stata ripulita, sono usciti altri piloti e hanno alzato il ritmo. Verstappen è passato in testa alla classifica e ha comunicato i suoi miglioramenti attraverso i team radio. Tuttavia, voleva ancora che i suoi ingegneri migliorassero il posteriore dell'auto.

Russell sembrava in grado di battere il tempo di Verstappen, ma ha commesso un errore nella seconda parte del giro. Alla fine si è comunque fermato a soli due decimi dal tempo di Verstappen. Norris si è avvicinato ulteriormente, ma Leclerc è stato il primo a sostituire l'olandese in testa alla classifica. Sainz ha sostenuto il ritmo della Ferrari con le gomme medie eguagliando quasi il miglior tempo di Leclerc.

Le gomme morbide sono state montate a 20 minuti dalla fine e Russell è stato il primo a passare in testa alla classifica. Il suo tempo è stato battuto quando Norris ha stabilito il record sul giro.