Hill spiega perché Verstappen è "in vantaggio" rispetto a Norris

Verstappen in "posizione migliore"

L'ultima volta al Gran Premio di Singapore, Lando Norris ha dominato, vincendo con poco meno di 21 secondi di vantaggio su Verstappen sul Marina Bay Street Circuit, riducendo il deficit ancora una volta per mettere più pressione all'olandese nella battaglia per il titolo.

Tuttavia, sebbene Norris stia dimostrando di avere un ritmo migliore, Hill ritiene che Verstappen sia ancora in posizione favorita: "Penso che sia meglio avere un vantaggio e proteggerlo", ha detto il campione del mondo del 1996, parlando al podcast F1 Explains.

"Non hai nulla da perdere se stai inseguendo, ma allo stesso tempo sei dietro. Quindi è sempre una posizione migliore in cui trovarsi, per avere quei punti. Negli sport motoristici c'è tensione. Non si può evitare. Quindi è la capacità di gestire la tensione, di gestire la pressione, ma credo che preferirei avere il vantaggio piuttosto che cercare di ottenerlo".

Il britannico ha continuato, facendo un parallelo tra la sua vittoria del titolo nel 1996 e l'attuale stagione 2024. "Max ha tutto da perdere. Per me è stata una cosa simile nel '96, perché il distacco si è ridotto verso la fine della stagione e questo può essere un momento di ansia. È molto più difficile. A un certo punto pensi: "Stiamo vincendo, stiamo per vincere". E ovviamente questa è la regola d'oro in tutti gli sport: non farsi prendere la mano. Si tratta di mantenere la mente nel presente e di mantenere sempre lo stesso stimolo competitivo fino a quando non si abbassa la bandiera o si arriva alla fine della stagione".

La possibilità che Verstappen conquisti il suo quarto titolo consecutivo è ancora nelle sue mani. Se arriverà sempre secondo nelle prossime sei gare e nelle tre gare sprint, non potrà essere superato da Norris. Nelle fasi finali della stagione, Verstappen e Norris staranno sicuramente calcolando come vincere il titolo, ma Hill sostiene che è importante farlo prima della gara e non durante.

"C'è una considerazione tattica, ma non bisogna mai pensare al campionato e cercare di calcolare i punti mentre si sta correndo perché, alla fine, si conosce il punteggio: bisogna stare davanti.

"Se fai più punti, vincerai il campionato. Ci possono essere momenti in cui si può cedere la testa della corsa o la vittoria di una gara solo per ottenere i punti necessari per diventare campione del mondo. Devi fare un po' di calcoli prima della gara sui possibili scenari. Non vorrai trovarti in gara a cercare di capirlo", conclude.