Il commissario FIA Herbert svela i dettagli dell'incontro con Verstappen
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L'ex pilota di Formula 1 Johnny Herbert, ora uno dei commissari della FIA, si è espresso in merito alla sanzione dei servizi sociali che Max Verstappen ha ricevuto per aver detto una parolaccia durante una conferenza stampa. Herbert era uno dei commissari in servizio durante il weekend del Gran Premio di Singapore e appoggia pienamente la punizione inflitta all'olandese.
Herbert appoggia la penalità di Verstappen
Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, vuole vietare le parolacce in Formula 1. I piloti non erano esattamente entusiasti di questo, racconta Herbert. "I piloti non erano contenti. Sono tutti d'accordo con Max. Ho notato che i piloti sono un gruppo molto più unito di quello che ho visto negli ultimi anni. Hanno un'opinione molto più forte sulle cose", ha detto il britannico in una conversazione con Casino Hawks.
Herbert può immaginare che, come pilota, sia difficile non esprimere le proprie emozioni nella foga del momento, ma per lui una conferenza stampa ufficiale è tutta un'altra storia. Per questo motivo, appoggia pienamente la penalità in lavori socialmente utili che i commissari di Singapore - tra cui lui stesso - hanno inflitto a Verstappen. "Le conferenze stampa sono trasmesse in tutto il mondo", ha spiegato.
"Ci sono più parolacce di quante ce ne siano mai state. Una conferenza stampa non è il luogo adatto. Alcuni giornalisti hanno detto che lo sport sta cercando di trasformare i piloti in robot. Non è così. Si sta solo chiedendo loro di non dire parolacce, e credo che sia la cosa giusta. La maggior parte dei piloti non dice parolacce", ha aggiunto Herbert, che ha anche spiegato come funziona la procedura nell'ufficio dei commissari.
Herbert: "Per Max, abbiamo ritenuto che la sanzione fosse più appropriata di una multa"
"L'incidente è stato riferito a noi commissari sportivi. Abbiamo avuto una bella chiacchierata aperta con Max per circa 20 minuti, mezz'ora, in una situazione difficile. Si vedeva dal suo volto che era molto agitato. Ma quando se n'è andato, è sembrato più sereno riguardo alla procedura e al motivo per cui esiste. Non ha dato la colpa a noi steward", ha sottolineato Herbert.
"Come commissari abbiamo una serie di strumenti per punire i piloti. Siamo lì per applicare le regole e prendere una decisione insieme. Avremmo potuto multarlo, ma abbiamo ritenuto più utile fargli fare qualcosa di socialmente responsabile. Sta a Max e alla FIA decidere cosa fare".