Norris e Piastri non la pensano allo stesso modo sulle modifiche al circuito del COTA
F1 News
I compagni di squadra della McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, non sembrano essere in sintonia questo fine settimana al Gran Premio degli Stati Uniti. Norris si trova a 52 punti da Max Verstappen nel campionato piloti e vuole continuare a colmare il divario dopo aver dominato il Gran Premio di Singapore. Con la presenza di una Sprint, la McLaren cercherà anche di aumentare il divario di 41 punti che la separa dalla Red Bull nel campionato costruttori al Circuit of The Americas.
Tuttavia, sembra che ci sia un disaccordo tra i due compagni di squadra per quanto riguarda le modifiche apportate al COTA per le gare di questo fine settimana. Quest'anno il circuito di F1 di Austin, in Texas, è stato sottoposto a un enorme progetto di ripavimentazione per cercare di eliminare le numerose asperità del tracciato. La natura accidentata del circuito è stata una delle sue caratteristiche principali e, sebbene la ripavimentazione nel 2022 abbia ridotto il numero di dossi, il COTA voleva comunque risolvere il problema.
A settembre si è conclusa la seconda e ultima fase del progetto di ripavimentazione, che è iniziata dopo la gara di MotoGP di aprile. Con una nuova superficie per i team e i piloti, ci si aspettano tempi più rapidi e una diminuzione della natura accidentata del circuito. La nuova superficie aggiunge un ulteriore elemento per i piloti che questo fine settimana dovranno abituarsi a una pista nuova di zecca.
Oltre al nuovo asfalto, sono state apportate modifiche anche ai cordoli. Anche i limiti della pista sono stati un problema al COTA, ma la FIA ha apportato delle modifiche ai cordoli e alle aree di fuga in alcuni angoli del tracciato per cercare di ridurre i limiti della pista questo fine settimana.
Norris e Piastri non la pensano allo stesso modo
Sia Norris che Piastri hanno parlato delle modifiche apportate al COTA, con Norris che ha dichiarato di non essere sicuro che la sua McLaren ne trarrà beneficio per il weekend sprint: "Non ho idea se sarà una cosa positiva o negativa. Non credo che nessuno lo sappia, quindi credo che tutti noi la consideriamo un'opportunità finché non sapremo qualcosa di diverso, ma è anche una gara sprint in cui possono succedere molte cose ed è difficile a volte partire in quarta, e l'abbiamo visto l'anno scorso con persone che non hanno azzeccato la messa a punto e altre cose del genere".
Ma Piastri è convinto che il cambiamento del circuito sarà utile per la squadra color papaya: "Penso che le modifiche apportate siano positive e positive. Credo che ci siano ancora molti punti in cui si può andare fuori strada. Ho visto che stanno sperimentando una specie di ghiaia appiccicosa alla curva 11, quindi vedremo se anche quella farà la differenza. Ma credo che questo tipo di cambiamento sia molto apprezzato. Era ovvio che la gente approfittava dei limiti della pista, quindi speriamo che questo elimini alcune variabili fastidiose".