Steiner vorrebbe modificare i commissari: "Ci sono vite in gioco"
F1 News
Guenther Steiner ha ribadito la sua frustrazione per come lavorano i commissari in F1 e ha proposto una soluzione a quello che ritiene un grave problema per lo sport. Questo avviene a seguito della decisione dei commissari al Gran Premio degli Stati Uniti in merito all'incidente tra Max Verstappen e Lando Norris alla curva 12. Alcuni membri chiave del paddock, tra cui Toto Wolff, hanno ritenuto che la decisione fosse incoerente rispetto alle altre sanzioni comminate durante il weekend.
I commissari hanno penalizzato il pilota della Mercedes George Russell per aver spinto Valtteri Bottas fuori pista all'inizio della gara. Russell è riuscito a superare Valtteri Bottas alla curva 12; tuttavia, lo ha spinto fuori pista e i commissari gli hanno inflitto una penalità di cinque secondi. Wolff non era contento della decisione e ha deciso di farlo sapere al suo pilota attraverso il team radio. "Uno scherzo totale, George, la penalità, uno scherzo totale", ha detto l'austriaco.
Max Verstappen e Lando Norris hanno ingaggiato un duello verso la fine della gara. Norris ha tentato un sorpasso all'esterno alla curva 12 ma ha completato la mossa al di fuori della linea bianca. I commissari sportivi gli hanno quindi inflitto una penalità di cinque secondi. I cinque secondi sono stati sufficienti per invertire l'ordine al momento della bandiera a scacchi.
Steiner ritiene che le regole non siano chiaramente definite. "Un giudice non potrebbe lavorare sulle regole di ingaggio, non funziona nella vita reale, non funziona nelle corse", ha detto Steiner nel Red Flags Podcast.
Qual è la soluzione di Steiner per i commissari?
"I commissari devono essere permanenti o almeno alcuni di loro. Ci sono quattro commissari. Due potrebbero essere permanenti e due a rotazione, in modo da avere un po' di indipendenza. Se qualcuno vede qualcosa che non va bene, può dirlo. Ma nessun altro sport a questo livello ha questa possibilità. La IndyCar ha commissari permanenti. La NASCAR ha commissari permanenti. La MotoGP ha commissari permanenti", ha aggiunto Steiner.
"Gli arbitri di calcio sono professionisti. Lo fanno per vivere. Sono pagati per farlo. In F1, invece, no. Viene dal passato, dalla storia. È antiquato. A volte è necessario cambiare, secondo me. Se guardi lo sport com'era [20 anni fa]. Forse era possibile farlo. Ma al giorno d'oggi, con le dimensioni dello sport e la professionalità che circola in ogni piccolo aspetto, la posta in gioco, i soldi, la fama, le carriere, molte vite sono in gioco", ha continuato Steiner.
"Capisco che la FIA non voglia dei commissari permanenti, per cui si può fare un po' di confusione. Le persone che pensano che dovrebbe essere a rotazione e le persone volontarie possono farne parte. I commissari dovrebbero anche partecipare alla definizione dei nuovi regolamenti, perché sanno e imparano quanto sia difficile prendere una decisione giusta con le regole, come sono scritte. Possono lavorare durante la settimana per migliorare le regole e aiutare il direttore di gara. Questa è la mia idea", ha concluso Steiner.
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