Hamilton sostiene di aver avvertito Verstappen: "Ascoltate i team radio"

Gli standard di guida e le linee guida sono stati discussi in dettaglio durante l'attuale tripletta di Formula 1. Prima Norris è stato penalizzato per aver sorpassato Verstappen fuori pista ad Austin con una penalità di cinque secondi. La discussione si è svolta prima del Gran Premio del Messico e la FIA si è detta disponibile ad apportare modifiche, ma non immediatamente. Verstappen è stato penalizzato per un'azione simile in Messico, ma ha ricevuto una penalità di dieci secondi.

Hamilton ha ammesso che la Mercedes non è stata in grado di lottare con molte altre squadre a causa dei suoi attuali livelli di prestazioni, ma ha potuto attingere alla sua esperienza con Verstappen nel 2021. Tra queste c'è il Gran Premio del Brasile del 2021, dove entrambi i piloti sono stati visti uscire di pista durante una battaglia per il sorpasso.

"Le regole sono ancora le stesse del 2021. Quindi quello che abbiamo visto nel 2021 con me e Max sta accadendo ancora oggi e continuerà fino a quando non ci sarà un cambiamento. Basta ascoltare alcuni dei miei commenti radiofonici di allora. Non è una cosa che voglio fare. Non ha nulla a che fare con me in questo momento. Se fossi in battaglia, potrei fare più leva su di loro. Ma dovresti chiederlo a quei due perché la cosa li riguarda. Ma non credo che ci sia molta differenza rispetto al 2021, è più o meno la stessa cosa", ha detto Hamilton.

Cosa pensa Hamilton che debba cambiare in F1?

"Tutte le vie di fuga non aiutano. Se ci fosse la ghiaia o l'erba, non farebbero tutto questo. Sarà interessante vedere gli sviluppi. Non direi che la Formula 1 sia diventata più aggressiva. Quando sono arrivato in Formula 1, correvo con Fernando [Alonso] che era molto deciso e difficile da battere in pista. L'unica differenza è che ora i circuiti hanno queste aree di deflusso. Quando sono arrivato io non c'erano queste grandi aree di deflusso. Dovevi davvero costruire fino al limite, non potevi andare oltre, uscire di pista e rientrare", ha spiegato Hamilton.

"Forse all'epoca di Max o forse poco prima, quando hanno iniziato ad avere queste grandi aree di deflusso, i piloti più giovani sono stati in grado di entrare in pista e di abusare di quelle aree, ad esempio non mettendo l'auto sull'erba. Credo che questo abbia dato loro una buona spinta per inserirsi nello sport e per trovare i limiti", ha concluso Hamilton.