Norris e Russell sono stati molto fortunati: questa la penalità effettiva

Dopo che Lance Stroll si è fermato nella ghiaia durante il giro di formazione del Gran Premio del Brasile, il controllo di gara ha deciso di interrompere la procedura di partenza. Il segnale lampeggiante "Partenza interrotta" ha informato i piloti che erano tornati sulla griglia di partenza. Ciò significava che i piloti di F1 dovevano fermare le loro auto, dopodiché c'era una notifica di dieci minuti per la partenza.

Ma Lando Norris e George Russell, che occupavano in prima fila, hanno deciso di partire comunque. Dopo qualche esitazione, Liam Lawson e Yuki Tsunoda li hanno seguiti e il controllo gara ha dato anche al resto della griglia il permesso di fare un giro in più. Max Verstappen è stato uno dei piloti che per primo ha notato che Norris e Russell erano in difetto.

Norris è stato precedentemente penalizzato per un incidente simile

Il messaggio di "partenza interrotta" può essere paragonato a una bandiera rossa. A quel punto non è più possibile guidare, perché la situazione in pista è troppo pericolosa per i piloti e i commissari, che in questo caso avevano iniziato a recuperare l'auto di Stroll. La situazione era ancora più pericolosa a causa delle condizioni di bagnato. Non si può escludere che il pilota potesse perdere nuovamente il controllo.

Se un pilota ignora una bandiera rossa e ricomincia un altro giro, si becca una pesante penalità. Lando Norris ne sa qualcosa. Nel 2021, il pilota della McLaren è stato penalizzato per non essere entrato nella corsia dei box nonostante una bandiera rossa e aver effettuato un altro giro. Questo gli è valso una penalità di tre posizioni in griglia per il Gran Premio.

Secondo il regolamento, all'epoca avrebbe dovuto ricevere una penalità di cinque posizioni, ma i commissari sportivi hanno dichiarato che c'erano delle circostanze attenuanti. Hanno detto che Norris ha avuto poco tempo per decidere di entrare nella corsia dei box. A Norris sono stati inoltre accreditati tre punti di penalità sulla patente per questa infrazione.

Domenica scorsa in Brasile, Norris e Russell se la sono cavata con un'ammonizione e una multa, che è una goccia nel mare per i piloti di F1 di alto livello. Non hanno ricevuto punti di penalità sulla patente.

Come circostanza attenuante, si può sostenere che la direzione gara abbia creato un po' di confusione. Secondo le procedure della FIA, la partenza avrebbe dovuto essere interrotta durante il giro di formazione. Ciò avrebbe potuto essere fatto non appena Stroll si fosse bloccato nella ghiaia.

In Brasile, tuttavia, ciò è accaduto quando tutti i piloti erano tornati in griglia per l'inizio della gara. In quel momento, avrebbe dovuto effettivamente entrare in vigore un'altra procedura: un giro di formazione extra.

In questa confusione, Norris e Russell hanno iniziato un altro giro di formazione. Il fatto che alla fine si sia verificata una situazione poco chiara ha contribuito a far sì che Norris e Russell non ricevessero una pesante penalità.