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Chandhok perplesso dalla GPDA: "Ci sono questioni più importanti".
- Ludo van Denderen
La Grand Prix Drivers' Association (GPDA) - il sindacato dei piloti di F1 - ha attaccato duramente il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem in una lettera aperta. Tra le altre cose, i piloti chiedono all'emiratino di trattarli come adulti. I motivi sono le sanzioni inflitte a Max Verstappen e Charles Leclerc dopo aver detto parolacce durante le conferenze stampa.
Nella lettera aperta, i piloti citano, oltre alle sanzioni per le parolacce, che Ben Sulayem non dovrebbe istruire i piloti attraverso i media su questioni banali come indossare gioielli e biancheria intima. Karun Chandhok, un ex pilota di F1 che attualmente lavora come analista per l'emittente britannica Sky Sports, si aspettava altre questioni nella dichiarazione, parlando a GPblog.
"La dichiarazione di solidarietà è stata molto forte", ha dichiarato l'indiano. "Ma a mio parere, ci sono cose più importanti in Formula 1. La questione delle parolacce, dei gioielli, delle mutande e tutto il resto... non sono sicuro che sia davvero la questione più seria per i piloti di F1".
Chandhok ritiene che altre questioni siano più importanti per i piloti di F1
Secondo Chandhok, ci sono questioni più importanti che meritano attenzione. "Penso che la questione più seria dovrebbe riguardare le linee guida per le gare, i limiti dei tracciati, la creazione di piste con deterrenti naturali come la ghiaia nei punti chiave e la creazione di regole chiare ed eque per le gare, che siano comprensibili a tutti".
"Queste sono questioni molto più importanti. Onestamente, non ho prestato molta attenzione alla questione delle parolacce, delle mutande e dei gioielli. Non sono questi i problemi più importanti del nostro sport al momento".
In effetti, per il mondo esterno si tratta di questioni banali, ma a quanto pare non per i piloti. Forse queste lamentele non sarebbero emerse se non ci fosse stata una maggiore irritazione tra i piloti. Chandhok risponde: "Credo di sì. Ma non ho perso molto tempo a pensarci perché non sono un pilota attuale. Ma credo che per loro, hai ragione, forse è più grave che per tutti gli altri".
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