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La Red Bull avrà un'ala speciale nel '25? Non so se ha senso".
- GPblog.com
L'argomento più scottante per la Red Bull Racing è stato quello di non avere un'ala posteriore speciale per una pista come Las Vegas. Max Verstappen manca di velocità massima rispetto ai suoi rivali, perché la RB20 ne monta una "normale", creata per le piste normali. Di conseguenza, manca una velocità massima più elevata.
Verstappen aveva già espresso il desiderio di avere un'ala posteriore diversa e più efficiente, creata appositamente per circuiti come Monza e Las Vegas. Tuttavia, il suo team ha deciso di investire i propri soldi in altri componenti che rientrano nel tetto dei costi. "Ora dovremo valutare se questo debba essere sempre il caso. Perché alla fine si regala il tempo sul giro in almeno due weekend di gara all'anno", ha dichiarato Verstappen alla stampa olandese a Las Vegas. GPblog.
Verstappen si è rivolto anche ai media internazionali a Las Vegas. Ha sottolineato ancora una volta che dovrebbero valutare nuovamente l'opportunità di realizzare un'ala posteriore speciale. Tuttavia, ha anche detto: "Ma d'altra parte, c'è solo un altro anno con queste regole. E non so se abbia ancora senso [realizzare un'ala del genere]", ha detto.
Verstappen non pensa alla vittoria a Las Vegas
Verstappen non si aspetta di lottare per la vittoria a Las Vegas, a causa della già citata differenza di velocità. "Spero di poter lottare con una Alpine. Al momento non credo di poter lottare con la Ferrari o la Mercedes, sono state troppo veloci. E naturalmente Lewis partirà dalla P10, quindi avanzerà. E con la McLaren, non so, entrambi stavamo facendo un po' di fatica nel lungo periodo, ma loro hanno fatto dei cambiamenti, noi abbiamo fatto dei cambiamenti, quindi dobbiamo aspettare e vedere come andrà", ha concluso Verstappen negli Stati Uniti.
Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Kada Sárközi
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