Perché Alpine e Ocon si lasciano prima dell'ultima gara ad Abu Dhabi

''Vorrei ringraziare la squadra per il duro lavoro svolto in questa gara, ma anche per il duro lavoro svolto durante tutto l'anno. Quando le cose vanno bene, bisogna restare uniti, ma la cosa più importante è restare uniti anche quando le cose non vanno bene".

Queste sono state le parole di Esteban Ocon dopo che la sua gara in Qatar si è conclusa in anticipo a causa di un incidente. Le parole hanno attirato l'attenzione degli osservatori. Perché il francese avrebbe già espresso i suoi ringraziamenti alla squadra quando tra una settimana è in programma un'altra gara ad Abu Dhabi. Tuttavia, è apparso subito chiaro: questa era l'ultima gara di Ocon.

Cosa è successo? Ocon voleva partecipare al test finale per conto della sua nuova squadra, la Haas, dopo l'ultimo Gran Premio di Abu Dhabi. Alpine gli ha comunicato che questo sarebbe potuto accadere solo se si fossero separati dopo il Qatar. Come sappiamo, ciò è avvenuto e Ocon parteciperà ai test con Haas.

Ultima gara per Ocon alla Alpine:

Toto Wolff, il manager di Esteban Ocon, ha parlato apertamente della partenza di Ocon da Alpine dopo la gara. Si è trattato quindi di una mossa chiaramente orchestrata da Ocon e dal suo management. In effetti, Alpine è rimasta sorpresa quando Oliver Oakes si è unito alla sessione stampa con i media.

Con senso dell'umorismo, Oliver Oakes si è chiesto ad alta voce perché improvvisamente ci fossero così tanti giornalisti alla sua sessione stampa.'Ma di cosa vorrete mai fare una domanda? Oakes ha precisato che non c'era ancora nulla di ufficiale, ma dalle sue risposte successive è apparso subito chiaro che l'annuncio era davvero imminente.

La domanda principale, quindi, è: come si è arrivati a questo cambiamento improvviso? ''Penso che sia una cosa che viene da tutte le parti, in realtà. Si potrebbe dire che è un bene far entrare Jack in anticipo. Da parte di Esteban si potrebbe dire che è un bene andare avanti prima. Penso che sia un bene per tutti. La discussione è stata del tutto naturale. Onestamente, anche Esteban è stato una parte importante di questa squadra. Da entrambe le parti, è un bene per tutti".

Secondo Oakes, sarebbe un bene per entrambe le parti poter andare avanti. Doohan può già entrare in Alpine e Ocon può fare il test dopo Abu Dhabi con la Haas. L'opzione di fare la gara di Abu Dhabi per Alpine e poi il test per Haas non era apparentemente un'opzione. Sembra quindi che ci sia un altro fattore in gioco: il campionato del mondo. Dopotutto, Alpine è ancora in lotta con Haas per il sesto posto nel campionato, che è la squadra per cui Ocon guiderà la prossima stagione.

Perché Ocon deve andarsene proprio ora?

''Non appena Esteban ha annunciato di voler andare alla Haas, c'è sempre stato il costante controllo della sanità mentale per capire quale fosse la soluzione giusta. Il Campionato Costruttori era in discussione, ma non era l'argomento principale. Come vedete tutti ogni fine settimana, c'è un'altalena incredibile da una parte e dall'altra, non è vero? E non è nemmeno possibile pianificare uno dei due scenari".

Quindi, anche se dietro le quinte era chiaro che questa sarebbe stata l'ultima gara di Ocon, Oakes è rimasto sorpreso dalle notizie emerse: ''Se devo essere sincero, ero ai box e ho ricevuto alcuni messaggi da una penna dei media che ringraziavano la squadra. Abbiamo appena terminato il debriefing e le verifiche tecniche, per poi sederci con tutti voi. Prima di sedermi qui, ho visto i commenti di Toto, quindi credo che ci siano ancora delle conversazioni da fare stasera e forse domani mattina. Tutto sembra andare in una direzione che potrebbe essere una buona soluzione per tutti".

Certo, rimane notevole il fatto che Alpine e Ocon non possano finire la stagione. Il fatto che Ocon abbia deciso di optare per il test con Haas è comprensibile per lui, in quanto può già conoscere il suo nuovo datore di lavoro. Ad Alpine non sarebbe dispiaciuto a causa della combinazione della minore forma di Ocon, della lotta per il titolo con Haas e della possibilità di far salire Jack Doohan in macchina prima.

Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Toby Nixon

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