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Windsor scontento della FIA dopo la penalizzazione di Norris: "Derubato di una buona gara"
- GPblog.com
Peter Windsor ha criticato la FIA e il controllo della gara durante il Gran Premio del Qatar, affermando che le loro decisioni hanno fatto sì che gli spettatori fossero "privati di una gara davvero bella" dopo che a Lndo Norris è stata inflitta una penalità di dieci secondi per uno stop-and-go. La penalità ha fatto precipitare il pilota della McLaren in fondo alla griglia e, sebbene sia riuscito a risalire fino alla P10, ha rovinato completamente la sua gara.
Norris è riuscito a passare George Russell in P2 alla partenza della gara e, sebbene Max Verstappen sembrasse destinato a vincere davanti a tutti, man mano che la gara proseguiva, il pilota della McLaren sembrava essere in grado di raggiungere l'olandese. Tuttavia, uno specchietto rotto della Williams di Alex Albon si trovava al centro del rettilineo di partenza e, dopo che Valtteri Bottas ci è passato sopra mandando detriti per tutto il circuito, sia Lewis Hamilton che Carlos Sainz hanno subito una foratura per aver investito lo specchietto rotto.
È stato chiesto che venisse imposta una safety car virtuale per raccogliere lo specchietto rotto, ma non è stato così, con il risultato che Hamilton e Sainz hanno forato i loro pneumatici. A causa dei detriti presenti su tutta la pista, sono uscite le bandiere gialle, ma Norris non ha rallentato abbastanza sotto di esse e questo è stato il motivo della sua penalità di dieci secondi per stop-and-go. È stato costretto a scontarla entro tre giri e questo ha messo fine alle sue possibilità di lottare per la vittoria.
Windsor critica la "confusione" al controllo gara
Parlando sul suo canale YouTube dopo la gara, Windsor ha dichiarato che il controllo gara non ha agito correttamente con le bandiere gialle quando lo specchietto rotto dell'auto di Albon si trovava sulla pista:"Penso: 'Vai avanti e basta'. È solo uno specchietto sul rettilineo dei box. Sono così paranoici ora che non c'è nessuno in pista. Ok, in un certo senso lo capisco. Non si può avere una regola per una curva, una parte della strada o addirittura un circuito, e una regola per un altro. Quindi supponiamo che non si possa avere un essere umano in pista. Perché non hanno messo in campo una safety car virtuale e le auto hanno proseguito lentamente lungo il rettilineo dei box mentre il commissario entrava e raccoglieva lo specchietto, in attesa che qualcuno ci passasse sopra?".
Windsor non capisce quindi come siano state gestite le bandiere gialle: "C'è stata molta confusione. Anche le luci della safety car non hanno funzionato bene. Come risultato di tutto ciò, Norris ha ricevuto una penalità per essere passato troppo velocemente dietro le bandiere gialle. Penso che non avrebbero dovuto farlo in quel giorno in cui tante cose stanno andando male per la FIA in termini di amministrazione".
L'analista ha continuato: "Penso che siamo stati derubati di una gara davvero buona perché Lando aveva il passo giusto. Penso che probabilmente aveva un'auto più veloce e per averne la prova penso di guardare la ripartenza quando tutti erano su gomme dure".
Questo articolo è stato realizzato in collaborazione con Cas van de Kleut
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