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Verstappen dice che la vittoria in Qatar "non è mai stata semplice" a causa della pressione di Norris
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Max Verstappen è stato a lungo sotto pressione da parte di Lando Norris nel Gran Premio del Qatar. La differenza tra i due era minima fino a quando il britannico non ha ricevuto una penalità di dieci secondi per stop-and-go, ma l'olandese ha detto che la gara non è mai stata "semplice" in Medio Oriente.
"Per la maggior parte del primo stint, mi sentivo abbastanza bene nei primi due settori", ha esordito Verstappen. "Ma poi, nell'ultimo settore, Lando ha iniziato a spingere un po' di più fin dall'inizio della gara e io ho dovuto gestire un po' di più. A un certo punto, poiché ha cercato di ridurre il distacco, ho dovuto spingere di più nell'ultimo settore. Ma credo che fosse comunque molto veloce anche nell'ultima curva, che è stata un po' un punto debole per noi anche in qualifica. Si è uniformato nel corso del giro, quasi in ogni singolo giro. È stato bello. Mi sono divertito. Mi sonoassicurato di non commettere errori".
La pressione di Norris su Verstappen in Qatar
La situazione è stata molto equilibrata tra Norris e Verstappen per tutta la durata del Gran Premio. I due si sono scambiati i giri più veloci nel corso della gara e i piloti della Red Bull e della McLaren si sono affiancati brevemente dopo una safety car. Tuttavia, a causa della penalità di Norris per non aver rallentato in regime di bandiere gialle, Verstappen ha avuto la meglio sul britannico.
Il 27enne è stato in testa dall'inizio alla fine dopo aver preso il comando alla curva 1 fin dall'inizio della gara, ma non è stata certo una gara facile, ha detto: "Voglio dire, non è mai semplice. Penso che anche nel primo stint, con la presenza di Lando, onestamente, credo che il distacco sia stato tra 1,6 e 1,9 secondi, per tutto lo stint, e non puoi permetterti di fare un errore. E lui non l'ha fatto, io non l'ho fatto e a un certo punto stavamo spingendo a tavoletta. Onestamente è stato davvero piacevole guidare perché, ovviamente, nella maggior parte delle gare che facciamo, le gomme si degradano e devi gestire molto. Qui mi è sembrato di poter spingere un po' di più e anche il tracciato, il layout, mi piace molto. L'aderenza della pista è molto buona".
Infine, l'olandese ha detto che il secondo stint è stato diverso perché sono uscite più safety car a causa di un Gran Premio frenetico:"Anche per la temperatura degli pneumatici, è stato molto difficile perché la mia ripartenza centrale non era particolarmente buona. Ho provato a fare qualcos'altro, ma le gomme erano troppo fredde, quindi ho continuato a scivolare e a non avere trazione. Quindi non è stato l'ideale. A parte questo, il ritmo è stato buono. Una gara asciutta come questa per noi era da molto tempo, quindi sono molto contento dei miglioramenti che abbiamo fatto rispetto all'inizio del weekend."
Questo articolo è stato realizzato in collaborazione con Cas van de Kleut
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