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Marko e Wolff contro le stagioni di F1 troppo lunghe: "Non è possibile".
Nel 2024, durante la stagione di Formula 1 si sono svolti ben 24 Gran Premi e 6 eventi Sprint. L'attuale accordo Concorde consentirebbe un massimo di 25 weekend in un anno. Sia il team principal della Mercedes che il consulente della Red Bull Helmut Marko sono però d'accordo: 24 è il "limite assoluto".
Wolff e Marko ritengono che 25 gare di F1 siano troppe
In base all'Accordo Concorde, la stagione di F1 potrebbe essere prolungata fino a raggiungere le 25 gare. Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ritiene che sarebbe troppo. "È un numero superiore al limite. Noi viaggiamo ancora comodamente, ma i meccanici che costruiscono e smontano tutto volano in modo economico. Lo si può già vedere sui volti delle persone: di più non è possibile", ha spiegato l'austriaco all'emittente pubblica austriaca ORF.
Soprattutto l'ultimo triplo appuntamento della stagione (Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi) è stato faticoso per l'equipaggio di Wolff. "Las Vegas è molto dura. Vedi solo poche ore di luce, vai a letto e non sai se mangiare o meno. Poi ci si sveglia nel pomeriggio o la mattina molto presto, il che è stato diverso per tutti. E devi andare avanti così velocemente che il tuo ritmo non può essere recuperato", ha continuato.
Il collega austriaco Helmut Marko non poteva che essere d'accordo: "Penso che 24 sia assolutamente il limite. Anche se siamo privilegiati nella gestione superiore, bisogna pensare anche alla meccanica. Ad esempio, la gara di Las Vegas si svolge a notte fonda. Si vola per 14-16 ore e ci si trova in un fuso orario completamente diverso".
Marko: "Allora devi avere due squadre pronte"
Secondo il consulente esterno, avere Las Vegas e il Qatar in due fine settimana non è logico. "Credo che si debba coordinare meglio l'intera sequenza per mantenere le 24 gare in calendario. È anche una questione ambientale: non si deve volare in tutto il mondo. Ma secondo me più di 24 non è possibile a causa del carico di lavoro, a meno che non si utilizzino due squadre che si alternano", ha aggiunto Marko.
Sono state apportate delle modifiche al calendario di F1 2025, che raggruppa i paesi del calendario più vicini tra loro. Ad esempio, i primi tre weekend del prossimo anno si svolgeranno in Australia, Cina e Giappone, prima di un doppio appuntamento in Bahrain e Arabia Saudita. Tuttavia, il triplo appuntamento finale sarà lo stesso del 2024, con la griglia che dovrà volare da Las Vegas al Qatar.
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