Il grande vantaggio di Max Verstappen nella corsa al titolo mondiale 2025

Guardando alla seconda metà della stagione, il totale dei punti della Red Bull Racing non prometteva bene per la squadra e, quindi, per Max Verstappen. Dopo la pausa estiva, la Red Bull Racing ha ottenuto solo 181 punti. Molto meno della Ferrari (307) e della McLaren (300) e ancora meno della Mercedes (202).

La Red Bull si è classificata terza tra i costruttori per un motivo preciso e ha scelto di affrontare il suo "problema più grande" licenziando Sergio Perez. Liam Lawson deve colmare il divario tra il primo e il secondo pilota per ottenere più punti per la squadra. Azzerare il gap, tuttavia, non è necessario per la Red Bull.

Perché Verstappen ha un vantaggio

Infatti, Helmut Marko e Christian Horner sono molto chiari su ciò che si aspettano da Liam Lawson. Deve essere a meno di tre decimi da Verstappen per competere per i punti in gara. Se Verstappen si ritira una volta, Lawson deve portare a casa i punti. Una cosa che Perez non è riuscito a fare per molto tempo con la RB20.

Se Lawson farà davvero questo passo lo vedremo solo durante la stagione, ma dovrebbe essere chiaro che la Red Bull sta davvero optando per una struttura con un primo e un secondo pilota. Una situazione che la concorrenza non ha. Questo dà un grande vantaggio a Max Verstappen nella lotta per il titolo mondiale piloti.

Infatti, in 9 casi su 10 Verstappen finirà davanti al suo compagno di squadra. Negli anni passati, la percentuale era addirittura di 10 casi su 10. Di conseguenza, Verstappen ottiene il massimo numero di punti che un pilota della Red Bull Racing può ottenere. In McLaren, Ferrari e Mercedes, queste proporzioni saranno diverse nel 2025.

La Ferrari ha ottenuto il maggior numero di punti nel 2024 dopo la pausa estiva, ma Lewis Hamilton rappresenta una grande sfida per Charles Leclerc. Con un'auto in grado di competere per il titolo mondiale, Leclerc e Hamilton daranno il massimo per battere l'altro. Viste le qualità di entrambi i piloti, il risultato non sarà a favore di un solo pilota come nel caso della Red Bull Racing. I piloti sono quindi svantaggiati rispetto a Verstappen nel loro campionato, in quanto perdono punti in un anno rispetto al loro compagno di squadra.

Red Bull deve dare a Verstappen un'auto migliore

Lo stesso problema si presenta alla McLaren. Lando Norris era ancora il pilota numero uno nel 2024, ma Oscar Piastri sta iniziando la sua terza stagione in F1. Ci si aspetta che faccia ulteriori passi avanti nel 2025, mettendo i due a distanza ravvicinata in termini di punti. Norris ha già perso il duello diverse volte nel 2024; se questo accadrà più spesso nel 2025, perderà ancora più terreno su Verstappen.

Un nuovo duello si presenta anche alla Mercedes. George Russell, con un contratto in scadenza, deve dimostrare di essere il nuovo leader, mentre Antonelli, in quanto giovane talento, ha ancora tutto il tempo per vincere. Quest'ultimo vorrà mettersi alla prova contro Russell, come il britannico ha fatto con Hamilton negli ultimi anni. Viste le prestazioni di Antonelli nella serie feeder, non sarà una battaglia facile per Russell.

Nonostante il vantaggio di Verstappen, la Red Bull Racing deve fornire un'auto migliore rispetto alla fine del 2024. Infatti, dopo la pausa estiva, sia Charles Leclerc che Lando Norris hanno ottenuto più punti di Max Verstappen nonostante le lotte interne ai loro team. Anche se Leclerc e Norris potrebbero affrontare una sfida più grande nel 2025 con l'arrivo rispettivamente di Lewis Hamilton alla Ferrari e di Oscar Piastri con più esperienza, Verstappen ha bisogno di un'auto che si avvicini al duo per ottenere abbastanza punti.