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Max Verstappen e il Team Redline ancora sul podio della 24 ore di Daytona

Il team Verstappen sul podio della 24 ore di Daytona dopo la squalifica

21 gennaio A 19:00
  • GPblog.com

Partecipando alla 24 Ore di Daytona virtuale, Max Verstappen e i suoi compagni di squadra del Team Redline si sono classificati al quarto posto. Tuttavia, è stata segnalata una modifica dei risultati che ha portato l'olandese a guadagnare una posizione.

Durante il suo turno al simulatore, Verstappen ha faticato. La pioggia ha colpito il Team Redline e i suoi piloti, Diogo Pinto, Chris Lulham e Verstappen. Mentre correva sul circuito virtuale del Daytona International Speedway, Verstappen è caduto e la sua squadra è rimasta indietro.

Tuttavia, la sua squadra è riuscita a risalire in classifica. Questo gli ha permesso di concludere al quarto posto con l'auto numero 20 nella classe GTP. In un'altra categoria, il premio più importante è andato all'auto #171 del Team Redline. Josh Thomson, Florian Lebigre e Gustavo Ariel si sono classificati primi nella classe GTD dell'iconica gara di simulazione.

Verstappen e il Team Redline ancora sul podio

All'indomani della controversia sull'imbroglio della Ferrari, i risultati finali sono cambiati. La squadra vincitrice, la #50 Scuderia Ferrari HP Esports Team, ha utilizzato una mossa illegale per evitare un danno. Ole Steinbraten ha riferito di essersi reso conto sotto la pioggia che non sarebbe riuscito a superare la curva 3, dopodiché è uscito dal gioco. Pochi minuti dopo, un compagno di squadra ha continuato a guidare al suo posto. Di conseguenza, il team ha perso solo tempo perché l'auto ha cambiato pilota nella corsia dei box.

Lunedì il Team Redline ha pubblicato un post su X in cui affermava che la squadra sarebbe riuscita a salire sul podio. iRacing ha poi confermato che il team Ferrari è stato squalificato e che Verstappen e i suoi compagni di squadra sono saliti sul podio. Il primo posto è andato al team #001 Grid-and-Go.com Esports, mentre il secondo posto è stato conquistato dal team #99 Apex Racing.

Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Savannah Lenz.

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