General
Tower Motorsport dopo la sconfitta a Daytona: "Valuteremo tutte le opzioni"
L'Oreca 07 Gibson numero 8 di Tower Motorsports, con cui l'olandese Job van Uitert, tra gli altri, ha conquistato la vittoria nella classe LMP2 alla 24 Ore di Daytona, è stata squalificata per un'infrazione tecnica. Il team non era d'accordo e ha fatto appello alla decisione, ma è stato respinto dai funzionari.
Tower Motorsports perde la vittoria a Daytona
L'auto vincitrice è stata ritenuta colpevole dall'IMSA di aver superato l'usura massima consentita sul lato inferiore dell'auto, fissata a 5 mm dal regolamento tecnico della FIA. Tower Motorsports ha fatto appello alla decisione dell'IMSA, ma è stato respinto.
"Tower Motorsports è profondamente deluso dalla decisione dell'IMSA di penalizzare la nostra vettura n. 8 LMP2 in seguito all'ispezione tecnica post-gara della 24 Ore di Daytona", ha dichiarato il team manager Ricky Capone in un comunicato a Sportscar365. "Il nostro team contesta fermamente questa sentenza e sostiene che non abbiamo violato intenzionalmente alcun regolamento tecnico".
Durante le frenetiche fasi finali della 24 Ore di Daytona, la Tower Motorsports numero 8 è riuscita ad approfittare di una collisione tra i numeri uno e due del momento. Questo ha permesso a Job van Uitert, Sebastien Bourdais, Sebastian Alvarez e John Farano di ottenere una vittoria che, a causa della sentenza, hanno poi perso.
Il team non si ferma qui. "L'auto numero 8 ha sempre superato le ispezioni tecniche durante l'evento e nelle gare precedenti senza problemi. Crediamo fermamente che questo risultato non rifletta alcun illecito o vantaggio competitivo da parte nostra", ha spiegato Capone.
Bourdais, uno dei piloti della Tower Motorsport, ha rivelato sui social media che l'auto ha avuto un difetto nell'ammortizzatore posteriore durante la gara, che secondo loro ha portato a un'usura eccessiva della parte in questione. "Abbiamo presentato una protesta formale, che l'IMSA ha respinto", ha continuato Capone. "Pur rispettando il processo normativo, siamo estremamente scoraggiati da questa decisione".
"Comprendiamo anche che questa sia stata una decisione difficile da prendere per l'IMSA e apprezziamo la loro comunicazione e il loro intuito durante tutto il processo. Anche se non siamo d'accordo con il risultato, riconosciamo la complessità del loro ruolo nell'applicazione dei regolamenti. Rimaniamo impegnati a sostenere l'integrità dello sport e valuteremo tutte le opzioni possibili in risposta a questa sanzione".
Vuoi saperne di più sulla Formula 1? Segui GPblog anche sui nostri canali social!