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Giornata di test Pirell con Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Oscar Piastri

Leclerc è stato più veloce del compagno di squadra Hamilton nel secondo giorno di test Pirelli

Oggi A 19:05
  • GPblog.com

Mercoledì, Ferrari e McLaren hanno completato un test di pneumatici Pirelli a Barcellona. Martedì Lewis Hamilton è stato più veloce del compagno di squadra Charles Leclerc, ma non è stato così nel secondo e ultimo giorno di test sul Circuit de Barcelona-Catalunya.

Entrambi i piloti Ferrari erano presenti nella seconda giornata di test, ma il team McLaren no. Solo Oscar Piastri era in azione per conto della McLaren. In totale, l'australiano ha percorso 152 giri da solo. Sia Leclerc che Hamilton hanno percorso meno giri: ognuno ha completato 74 giri.

Leclerc va più veloce di Hamilton

Sul Circuit de Barcelona-Catalunya sono stati completati esattamente 300 giri. In questi giri, Leclerc ha fatto registrare il giro più veloce. Il monegasco ha girato in 1:14.971. Il suo compagno di squadra Hamilton, che martedì era stato più veloce del suo compagno di squadra, mercoledì è andato un po' più lento dell'altro pilota della Ferrari. Il britannico ha fatto registrare il suo miglior tempo in 1:16.759. Piastri si colloca tra i due piloti Ferrari. L'australiano ha fatto registrare un tempo di 1:15.815. Pirelli ha dichiarato che i tempi non mostrano differenze significative tra i piloti. Ognuno stava guidando un programma diverso.

Isola ringrazia i team di Formula Uno dopo i test

Mario Isola, Direttore Motorsport Pirelli, ha commentato dopo la sessione che il produttore di pneumatici ha ottenuto molto dal test: "È stata una sessione molto utile, in particolare per fare un confronto tra le varie costruzioni per la prossima stagione, oltre che per sperimentare alcune mescole della gamma più dura".

E ha continuato: "Il circuito di Barcellona è conosciuto come uno dei più impegnativi per gli pneumatici in termini di energia esercitata e degrado. Pertanto, le informazioni che abbiamo raccolto in questi due giorni intensi saranno molto importanti per lo sviluppo futuro di questa generazione di pneumatici. L'inizio dell'anno è davvero impegnativo, con quattro sessioni di test ancora prima dell'inizio della stagione, e voglio ringraziare tutti i team che stanno lavorando con noi perché sappiamo quanto siano impegnati in questo momento".

Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Savannah Lenz.


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